銀泰蓄電池6GFM-55 12V5H價格及參數(shù)

時間：2020-12-21作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：60

銀泰蓄電池6GFM-55 12V5H價格及參數(shù)

銀泰蓄電池6GFM-55 12V5H價格及參數(shù)







銀泰蓄電池性能




l當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-10℃~+45℃時仍能滿足直流負(fù)荷供電要求，2.電解液液面太低，使板上部長期處于裸露的空氣中，與空氣接觸而受到氧化，在行駛中電解液液面上下振蕩，與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。使用的溫度為5℃～30℃。




l蓄電池結(jié)構(gòu)保證在使用壽命期間，




l蓄電池具有優(yōu)良的防酸及排氣性能，當(dāng)壓力過正常值時應(yīng)可靠排氣，壓力恢復(fù)正常值時可靠密封，無論在任何情況下排出的氣體不含酸霧。




l蓄電池在-30°C和65°C時封口劑無裂紋及溢流。




l蓄電池自放電率每月不大于4%。




l蓄電池的密封反應(yīng)效率不95%。




l蓄電池外殼無變形，裂紋及污跡，性正確，正負(fù)性及端子有明顯標(biāo)志，方便用戶連接，正板厚度大于4.5mm。




l電池電壓均衡性一組蓄電池在浮充狀況下任意兩個電池的電壓差50mV。




l蓄電池除安全閥外，能夠承受50kPa的正壓或負(fù)壓而不破裂、不開膠，壓力釋放后殼體無殘余變形。蓄電池在使用期間安全閥自動開啟閉合，閉閥壓力在1kPa~10kPa范圍內(nèi)，開閥壓力在10kPa~49kPa范圍內(nèi)。




l兩個蓄電池之間連接條的壓降，每100A4mV。




l蓄電池以30I10的大電流放電1min，柱不會熔斷，外觀不會出現(xiàn)異常現(xiàn)象。




l 13蓄電池封置90天后，其荷電保持能力不80%。




l 14.蓄電池具有很強(qiáng)的耐過充能力和過充壽命。蓄電池用0.3I10電流連續(xù)充電160h后，其外觀應(yīng)無明顯變形及滲漏。過充電壽命不210d。6.因客戶使用不當(dāng)所造成損失，我公司實現(xiàn)有償服務(wù)。




電池性能：




放電：




■放電終止電壓：為了保證電池的安全和大的使用壽命，電池放電時要設(shè)定適當(dāng)?shù)慕K止電壓。電池的放電終止電壓與電池的放電電流大小有關(guān)，放電電流大，電池終止電壓可以低一些，反之放電電流小，電池終止電壓要高一些。（表1）為在不同的電率下推薦放電終止電壓。1.專設(shè)客戶服務(wù)中心，由技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作。




■放電容量：電池的放電容量主要與放電電流和環(huán)境溫度有關(guān)




充電：




充電方法，對電池來講很重要，不正確的充電方法會對電池過充或欠充，影響電池的性能和壽命。




常用的充電方法有以下兩種：




A、 恒壓限流充電




B、 恒流充電




■恒壓限流充電：對膠體電池，該充電方法是好的充電方法。隨著科技的進(jìn)步，人們的生活水平不斷提高，銀泰蓄電池不斷地融入我們的生產(chǎn)生活中，為我們帶來了很大便利。那么對于銀泰蓄電池，它的作用我相信使用過的人都很了解，如果沒有客戶的認(rèn)可，銀泰蓄電池也不會應(yīng)用廣泛。那么對于售后服務(wù)怎樣呢?控制的充電電壓與環(huán)境溫度和電池的使用方式有關(guān)。




備用電池充電：2.23～2.30/單格，在25℃時。




循環(huán)用電池充電：2.40～2.50/單格，在25℃時。




注：大開始充電電流一般定為不大于0.4CA。




■ 恒電流充電：使用該方法對電池充電時，注意電池充滿電時必須立即切斷充電電源，否則會造成電池過充電，而損害電池性能和壽命，采用恒電流充電時，經(jīng)用戶舉報已有10余家不法商家被查處，并交由相關(guān)部門處理。充電電流一般不大于0.1CA，當(dāng)充電電量達(dá)至上一次電池放電量的1.07～1.15倍時，即對電池充足電。




■ 溫度對電池充電電壓的影響：由于化學(xué)反應(yīng)隨溫度的升高而加速，隨溫度的降低而變慢。




為了防止對電池過充或欠充，當(dāng)電池環(huán)境溫度不在15℃～35℃范圍時，則需對電池充電電壓進(jìn)行調(diào)整。




調(diào)整方法為：以25℃為基準(zhǔn)，電壓調(diào)整系數(shù)為：±3MV/℃單格（備用電池），




±4MV/℃單格（循環(huán)用電池），




■ 充電時間：




對備用的電池來講，當(dāng)電池供電后，對電池重新充滿電所需要的時間，一般不少于24h。




■電池的貯存：




■電池應(yīng)貯存在低溫（－15-40℃）干燥清潔的房間，放電時間在20小時以上，電壓達(dá)到1.8V/2V應(yīng)終止放電，放電時間在2-20小時，電壓達(dá)到1.7V/2V應(yīng)終止放電，放電時間在2小時以內(nèi)，電壓達(dá)到1.6V/2V應(yīng)終止放電，否則電池將受到損壞。放電完畢應(yīng)立即充電避免陽光直射。




■電池在放置過程中，由于自放電而損失容量，其次放電容量會比額定容量低，一般經(jīng)過2－3個充放電循環(huán)后就可以達(dá)到其額定容量。1.如果設(shè)備總是與電源連接，且處于充電狀態(tài)，只是外電源停止時由電源供電，這種情況下應(yīng)當(dāng)選擇浮充充電模式。




■當(dāng)電池長期放置不用時，需定期對電池補(bǔ)充電，期補(bǔ)充電周期見（表2）。2.循環(huán)充電時充電機(jī)器應(yīng)提供的高電壓應(yīng)有限制：12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V，充電大電流不大于額定容量值的25%A。




     銀泰蓄電池6GFM-55 12V5H價格及參數(shù)2016年2月，美國消費(fèi)品安全**突發(fā)通告，因鋰電池火災(zāi)事故頻發(fā)，要求所有在美銷售的平衡車須符合UL認(rèn)證，其鋰電池也需符合UN38.3認(rèn)證，否則將被扣留或召回。由于新規(guī)未設(shè)過渡期，浙江省200余家企業(yè)遭遇沖擊，出口中斷。截至6月底，也僅有杭州騎客智能科技有限公司、武義創(chuàng)鑫金屬工具有限公司等6家企業(yè)通過認(rèn)證恢復(fù)對美出口。




而歐盟新版電池指令的實施，對浙江省數(shù)十億美元的出口電動工具產(chǎn)業(yè)影響也在持續(xù)。目前，國內(nèi)市場電動工具使用鋰電池的比例僅約兩三成，新指令實施后，使用鎳鎘電池的輸歐電動工具將因為鎘標(biāo)而受阻。而鋰電池價格接近鎳鎘電池兩倍，運(yùn)輸和認(rèn)證要求也高，換電池將導(dǎo)致成本大增，競爭優(yōu)勢弱化。同時，由于電流特性差異，換使用鋰電池需對電路重新設(shè)計，技術(shù)難度和成本投入較高。




此外，新興市場國家的監(jiān)管也在提高，如2016年10月，越南將強(qiáng)制執(zhí)行電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，屆時除了單出口的鋰電池外，所有手機(jī)、平板等通訊產(chǎn)品在滿足整機(jī)認(rèn)證的同時，其內(nèi)置鋰電池須在當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)進(jìn)行測試。

據(jù)悉，按照新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將發(fā)生重大變化，純電動客車將按能量密度補(bǔ)貼，注重電池高質(zhì)量。

按照流傳出的版本，此次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照能量密度進(jìn)行劃分，120Wh/kg的給予1.2倍補(bǔ)貼系數(shù)，110Wh/kg給予0.8倍補(bǔ)貼系數(shù)，110-120Wh/kg則是標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼系數(shù)，對應(yīng)的為1800元/kWh。

按照國泰君安的測算，新版補(bǔ)貼按照能量密度和度電進(jìn)行，能量密度高，降幅較小，而能量密度低則降幅較大。綜合多家車企的數(shù)據(jù)，補(bǔ)貼普遍降幅在30%-50%之間，比4月份傳言的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降幅大。

國泰君安表示，補(bǔ)貼的下降將加速新能源客車生產(chǎn)領(lǐng)域新格局轉(zhuǎn)變，后續(xù)整車廠商將產(chǎn)生兩大變化：一是產(chǎn)品的重新設(shè)計，廠商后續(xù)將拋棄輕量化的目標(biāo)，轉(zhuǎn)而尋求電池的高能量密度，增加單車的帶電量，對上游電池企業(yè)是一項考驗；其二是運(yùn)營模式的重新變革，如少量電池兩點快充等模式勢必遭到顛覆。由于磷酸鐵鋰路線的技術(shù)瓶頸開始顯現(xiàn)，三元技術(shù)路線的后續(xù)解禁值得期待。

按照新政策，乘用車補(bǔ)貼沒有下滑，政策中心逐步向乘用車轉(zhuǎn)移。而且，新的補(bǔ)貼政策鼓勵乘用車長續(xù)航里程，采用三元動力電池比例會大大增加。

按照新的標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航150公里以上的純電動乘用車補(bǔ)貼基本不變，但續(xù)航在100-150公里的乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅下降，這將鼓勵車企推出續(xù)航里程長的車型，這也意味著，純電動乘用車需要提高電池容量或者采用高能量密度的電池，三元動力電池會是大方向。

我國鋰電池年產(chǎn)量僅次于日本和韓國。今年上半年，浙江省出口鋰電池已達(dá)9500萬美元，同比增長達(dá)88%。據(jù)行業(yè)人士測算，運(yùn)輸安全新規(guī)實施后，鋰電池及相關(guān)電子設(shè)備制造商的運(yùn)輸成本將提升20%。而各項電池認(rèn)證的成本則是高達(dá)數(shù)萬至數(shù)十萬元，如鋰電池的UL2054認(rèn)證成本可達(dá)8萬元，且電芯還需額外認(rèn)證。




技術(shù)壁壘趨嚴(yán)引發(fā)的貿(mào)易風(fēng)險也相應(yīng)增大，據(jù)統(tǒng)計，2016年前5月我國出口電池因質(zhì)量問題遭國外退運(yùn)就過百起，同比激增近四成。歐美等國也頻繁對涉電池產(chǎn)品實施通報召回，涉及筆記本電腦、平衡車、充電寶等多類商品。如2016年初，英國以電池火災(zāi)隱患為由沒收1.5萬輛平衡車，美國、加拿大在今年7月也對總量過70萬臺的中國產(chǎn)平衡車實施召回。




檢驗檢疫部門提醒出口企業(yè)，是要高度關(guān)注國外新的電池安全和環(huán)保等技術(shù)壁壘動態(tài)，加強(qiáng)與機(jī)構(gòu)和主管部門的信息交流，掌握市場先機(jī)；嚴(yán)格進(jìn)行相應(yīng)的檢測認(rèn)證。除了電池企業(yè)要強(qiáng)化認(rèn)證外，電動工具、平衡車等使用電池配件的企業(yè)也必須加強(qiáng)把關(guān)，避免因電池配件不符合質(zhì)量和安規(guī)要求引發(fā)糾紛；加快技術(shù)升級。綠色環(huán)保是**趨勢，電池企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)力度，開發(fā)加安全環(huán)保的新型電池，銀泰蓄電池6GFM-55 12V5H價格及參數(shù)電器企業(yè)也應(yīng)逐步使用鋰電池等替換傳統(tǒng)電池，并采取有效的安全防護(hù)降低發(fā)生鋰電池火災(zāi)等風(fēng)險。








北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,機(jī)房精密空調(diào)等

• 詞條

  詞條說明

• 勁博蓄電池官方網(wǎng)站-首頁

  勁博蓄電池官方網(wǎng)站-首頁勁博蓄電池官方網(wǎng)站-首頁勁博蓄電池?主要特點：1）密封性能好采用新型多元合金，減少氫氣析出，在無游離酸的狀態(tài)下使氧氣內(nèi)部再化合，正常浮充電壓下無氣體排出，安全可靠，無酸液滲漏。2）免維護(hù)運(yùn)行中*加電解液或純水，正常恒壓浮充電。3）充放電性能好能量密度高，內(nèi)阻小，適合大電流放電使用。單體電池一致性好，開路電壓差小于20MV，浮充電壓差小于50MV。4）命采用新型耐

• 藍(lán)肯蓄電池NP7-12 12V7AH參數(shù)及規(guī)格

  藍(lán)肯蓄電池NP7-12 12V7AH參數(shù)及規(guī)格藍(lán)肯蓄電池NP7-12 12V7AH參數(shù)及規(guī)格藍(lán)肯蓄電池工作溫度范圍放電：-40℃到71℃，充電：-23℃到60℃（應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電）推薦的工作溫度范圍?23℃到27℃浮充電壓?溫度平均在25℃時，13.65正負(fù)0.15?VDC/每節(jié)推薦的大充電電流?C/(20小時率容量的1/5倍電流)均衡和循環(huán)應(yīng)用時的

• 信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)

  信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)信源蓄電池VT17-12 12V17AH技術(shù)參數(shù)美國信源蓄電池公司嚴(yán)格執(zhí)行*生產(chǎn)管理體系，通過了IS09001;2008/IS014001;2004質(zhì)量和環(huán)境管理體系認(rèn)證。公司產(chǎn)品自投放市場以來，一直以性能可靠，壽命長，等特點深受廣大用戶的信賴和**，美國信源先后被為”消費(fèi)者信賴的蓄電池質(zhì)量“廠商。其產(chǎn)品規(guī)格多樣化。已滿足客戶的不同需求，并能根

• 雄霸蓄電池6-FM-55 12V5H價格及參數(shù)

  雄霸蓄電池6-FM-55 12V5H價格及參數(shù)雄霸蓄電池6-FM-55 12V5H價格及參數(shù)雄霸蓄電池產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：平安密封在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄顯露。沒有自在酸特殊的吸液隔板將酸堅持在內(nèi)，電池內(nèi)部沒有自在酸液，因而電池可放置在恣意位置。運(yùn)用壽命長采用了有抗腐蝕構(gòu)造的鉛鈣合金欄板雄霸電池可浮充運(yùn)用10-15年。維護(hù)簡單由于無有偶的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在運(yùn)用雄霸