柴油發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。
汽油發(fā)電機(jī)
汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行作功。
無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)磨合期的注意事項(xiàng)新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方
怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
▼ 正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。▼ 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或
發(fā)電機(jī)保養(yǎng)一、每天保養(yǎng):1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日報(bào)。2、檢查柴油發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。柴油發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)至關(guān)重要二、每周保養(yǎng):1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4、檢查水過濾器。5、檢查起動(dòng)蓄電池。6、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。7、用空氣槍及清水
【合肥發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)租賃的時(shí)候怎么維護(hù)保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組的散熱器
?在發(fā)電機(jī)租賃使用的過程當(dāng)中,維護(hù)保養(yǎng)好發(fā)電機(jī)組散熱器,對于發(fā)電機(jī)來說是非常重要的。散熱器顧名思義,是幫助發(fā)電機(jī)散熱用的。腐蝕可以說是散熱器產(chǎn)生故障的較主要原因,因?yàn)樵谑褂眠^程中,水中的空氣會(huì)加速腐蝕進(jìn)程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏,并從散熱器的**部定期加水排放空氣,以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。?? 發(fā)電機(jī)組散熱器不應(yīng)該處于部份注放水的狀況,因?yàn)檫@樣較會(huì)加速腐蝕。對
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