醫(yī)療應(yīng)急TO7900ET-J7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

     醫(yī)療應(yīng)急TO7900ET-J7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)低燃油消耗、輸出功率大、穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用,以其質(zhì)量,適用范圍廣、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、*特的并聯(lián)運(yùn)行功能在用中備受行業(yè)推崇。大澤動(dòng)力采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高性的發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)具體的技術(shù)方案是在機(jī)的進(jìn)油通道中增加一個(gè)呼吸泵。當(dāng)機(jī)在汽缸內(nèi)工作時(shí),進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),并在汽缸的端部形成脈動(dòng)壓力。脈沖氣流從機(jī)的氣缸端引入呼吸泵,用作呼吸泵的脈沖電源。根據(jù)呼吸泵的工作原理,它可以提供供油回路中油的流動(dòng)壓力,機(jī)正常工作。不同的操作設(shè)計(jì),使用簡(jiǎn)單易用,油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久,性高,省去了繁瑣的維護(hù)工作,配備保護(hù)裝置,確保安全運(yùn)行,采用靜音防震設(shè)計(jì)。

     

    型號(hào):TO7900ET-J

    醫(yī)療應(yīng)急TO7900ET-J7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ┏額定功率:7KW

    ┣備用功率: 7.2KW

    ┣額定頻率: 50HZ

    ┣額定電壓: 220V/380v

    ┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    ┣功率因素: 0.8/1.0

    ┣相    數(shù): 單三相

    ┣燃油類型:0# 、-10#柴油

    ┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:?jiǎn)胃?span>,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

    ┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO192FA

    ┣活塞排量(ml):499

    ┣機(jī)油容量(L):1.75L

    ┣工作時(shí)間:8-12h

    ┣空載油耗:206g/kw.h

    ┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD

    ┣油箱容積(L):25L

     

     

    整機(jī)參數(shù)

    ┏噪音db/7m68-76

    ┣機(jī)油報(bào)警:具有

    ┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    ┣長(zhǎng)寬高(mm940*530*700

    ┣凈重(kg)160/175

     

     醫(yī)療應(yīng)急TO7900ET-J7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)使用在這個(gè)行程中有個(gè)很重要的概念,是壓縮比。所謂壓縮比,是壓縮前氣缸中氣體的大容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時(shí)混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率愈大,經(jīng)濟(jì)性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過(guò)現(xiàn)在新上市的Polo達(dá)到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現(xiàn)相對(duì)不錯(cuò)。但是壓縮比過(guò)大時(shí),不僅不能進(jìn)一步改善燃燒情況,反而會(huì)出現(xiàn)暴燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象。
    靜音柴油發(fā)電機(jī)有不同的、配置和功率,因此機(jī)組型號(hào)有 很多,再此不一一列舉。
    下面給用戶介紹靜音柴油發(fā)電機(jī)選型注意事項(xiàng):
    1、要選擇正規(guī)的柴油發(fā)電機(jī)組直銷。
    2、考慮機(jī)組的用途。由于靜音柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的要求有所區(qū)別。
    3、 負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定靜音柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用靜音柴油發(fā)電機(jī)組容量。
    4、機(jī)組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件)
    4、靜音柴油發(fā)電機(jī)的選擇
    5、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇
    6、靜音柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇


     

     


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于大澤動(dòng)力,10千瓦柴油發(fā)電機(jī),20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    TO14000ETX10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),火線、靈線、地線,都需要接一下,三相電有正反,把火線連接上后,先找一個(gè)負(fù)載試一下發(fā)出電的正反,發(fā)電機(jī)輸出的電與市電的電一致,就可以了。靜音柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。1、機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。2、定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組

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