噪聲主要有排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪聲,地基振動噪音。
1、燃燒噪音:柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲,在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級長短常高的,但是,發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,因為對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,由于在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
2、機械噪音:機械噪聲主要是發(fā)念頭各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的**或者是相互沖擊摩擦而產(chǎn)生的(活塞曲柄連桿機構(gòu)產(chǎn)生的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力而引起的機械**及噪聲)
3、機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲與機械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機械噪聲會通過排風(fēng)通道傳播出去,進風(fēng)通道的作用是:保證柴油發(fā)電機的正常工作以及給發(fā)電機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件,選擇的方案應(yīng)能作到既要有效地降低環(huán)境噪聲,又要組織好機房內(nèi)的空氣活動,滿足柴油發(fā)電機組運行需要的空氣流量,以**柴油發(fā)電機組的正常工作。
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噪聲主要有排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進風(fēng)噪聲、發(fā)電機噪聲,地基振動噪音。1、燃燒噪音:柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲,在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級長短常高的,但是,發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,因為對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,由于在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。2、機械噪音:機械噪聲主要是發(fā)念頭
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