KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸
KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸
KE蓄電池SST-100產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品特征
◆ 基本特性
SST 系列電池采用 AGM(**細(xì)玻璃纖維)隔板,貧液式設(shè)計(jì),在正負(fù)極板之間預(yù)留有氣體通道,電池充電過程中,正
較上產(chǎn)生的氧氣可以順利地通過隔板到達(dá)負(fù)極,與負(fù)極活性物質(zhì)反應(yīng)并還原成水,從而實(shí)現(xiàn)了的氣體再化合;選用
無銻多元鉛鈣特種合金鑄造板柵,抑制了氫氣的析出,達(dá)到不失水的目的。所以,在電池的整個使用壽命期
間,不用加酸、加水。
電池密封反應(yīng)效率為 99%以上,使用過程中無酸霧溢出,不腐蝕設(shè)備,可隨設(shè)備安裝使用。
自放電小,通過優(yōu)化合金配方,采用高純原輔材料、清潔的工藝環(huán)境,使電池自放電極小,每月自放電率≤1%。結(jié)構(gòu)
緊湊,耐震動性能好,比能量高。
◆ 使用壽命長
正板柵采用高錫低鈣多元鉛基合金,比普通的鉛鈣合金的晶核分布較加均勻,晶粒間結(jié)合致密,減少了晶界腐蝕。
采用上**的子母板柵**技術(shù),板柵上的電流分布較加均勻、合理。
正極板固化采用高溫高濕工藝,形成**命四堿式硫酸鉛結(jié)構(gòu);
**裝配設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了較群緊裝配,電池循環(huán)性能優(yōu)異;
SST 系列電池正負(fù)極板優(yōu)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)壽命為 15 年,正常浮充使用壽命 10 年以上。
產(chǎn)品特征
◆ 基本特性
SST 系列電池采用 AGM(**細(xì)玻璃纖維)隔板,貧液式設(shè)計(jì),在正負(fù)極板之間預(yù)留有氣體通道,電池充電過程中,正
較上產(chǎn)生的氧氣可以順利地通過隔板到達(dá)負(fù)極,與負(fù)極活性物質(zhì)反應(yīng)并還原成水,從而實(shí)現(xiàn)了高效的氣體再化合;選用
無銻多元鉛鈣特種合金鑄造板柵,抑制了氫氣的析出,達(dá)到不失水的目的。所以,在電池的整個使用壽命期
間,不用加酸、加水。
電池密封反應(yīng)效率為 99%以上,使用過程中無酸霧溢出,不腐蝕設(shè)備,可隨設(shè)備安裝使用。
自放電小,通過優(yōu)化合金配方,采用高純原輔材料、清潔的工藝環(huán)境,使電池自放電極小,每月自放電率≤1%。結(jié)構(gòu)
緊湊,耐震動性能好,比能量高。
改進(jìn)電池設(shè)計(jì)降低歐姆內(nèi)阻
按照ALABC規(guī)定的快速充電目標(biāo),若要求100Ah起動用鉛蓄電池在5min內(nèi)將電池容量由20%充至50%,即充入電量為100×(0.5-0.2)=30Ah,則充電電流應(yīng)不小于30÷(5÷60)=360A,即3.6(A),此時電池歐姆降為360×6×=0.216V,電池電壓達(dá)到1.97+0.216+0.030+0.006=2.23V,未到析氣電壓,電池可以安全充電。水平式密封鉛蓄電池歐姆內(nèi)阻較小,112Ah單格電池0.3mΩ,則電池容量在5min內(nèi)由20%充至50%需要充電電流為112×(0.5-0.2)÷(5÷60)=403A,用此電流充電時的電池歐姆降為403×3×=0.121V,它比起動用電池要低。顯然,水平密封鉛蓄電池在充至析氣電壓時可以充入更多的電量,即它的快速充電性能較好。
我們以前的工作已經(jīng)得到,鉛蓄電池若采用銅拉網(wǎng)負(fù)板柵,則會顯著地降低板冊電阻;這不僅有利于提高活性物質(zhì)利用率和電池比功率,而且還改善了電池快速充電性能。看來采用銅拉網(wǎng)負(fù)板柵的鉛蓄電池會給電動車帶來很大好處。近年來,我國的電動車動力電池產(chǎn)業(yè)得到了很大的發(fā)展,產(chǎn)品種類不斷增加,質(zhì)量不斷提高。與國外電池行業(yè)的發(fā)展相比,國內(nèi)較是創(chuàng)造性的形成了電動自行車用鉛酸蓄電池這個新電池類型,較好的適應(yīng)了廣大人民群眾的出行、消費(fèi)的需求,但同時我國的電動車動力電池行業(yè)仍有待進(jìn)一步提高、發(fā)展。
電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低。在我國,電動車動力電池的生產(chǎn)企業(yè)曾達(dá)到上千家,雖然經(jīng)過了行業(yè)內(nèi)部的洗牌,KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸特別是環(huán)保整治等階段,生產(chǎn)企業(yè)仍有幾百家之多。與國外高度集中的電池行業(yè)比較,我國的電池企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小,仍處于分散狀態(tài),無法達(dá)到國外電池企業(yè)的規(guī)模集中度,產(chǎn)業(yè)集中度亟待提高。
關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人,關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口。在電動車動力電池方面,中國企業(yè)涉及的電池**技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的**數(shù)量相當(dāng)少,關(guān)鍵技術(shù)大部分被日本、美國所壟斷,如鋰離子蓄電池隔膜基本為進(jìn)口,生產(chǎn)動力電池隔膜的技術(shù)和裝備都被列人對我國限制出口的清單。KE蓄電池SST-100 2V100AH參數(shù)規(guī)格尺寸國內(nèi)的鋰電類電動車動力電池生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)很大程度上受制于國外關(guān)鍵材料的生產(chǎn)企業(yè),電池技術(shù)大范圍突破創(chuàng)新的基礎(chǔ)薄弱。
詞條
詞條說明
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公司名: 山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司
聯(lián)系人: 劉慧
電 話: 15275070033
手 機(jī): 18053081797
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