濟(jì)柴190配件

時(shí)間：2021-05-28作者：山東依辰動(dòng)力科技有限公司瀏覽：313

濟(jì)柴190柴油機(jī)(12缸)校氣門間隙方法

調(diào)整氣門間隙前應(yīng)該先確定柴油機(jī)進(jìn)排氣門的間隙值（不同型號(hào)有不同要求，2000系列為0.43±0.05mm,0.48±0.05mm;3000,4000系列為0.4±0.05mm,0.5±0.05mm等，詳見(jiàn)說(shuō)明書(shū)），然后按以下步驟調(diào)整：

1．盤(pán)轉(zhuǎn)曲軸（為盤(pán)轉(zhuǎn)輕快，可將氣缸蓋放氣塞旋開(kāi)少許），使指針指到飛輪刻度“0”位置。此時(shí)，左排**缸活塞位于上止點(diǎn)。

2．判別**缸所處工作行程狀態(tài)。方法一：轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸少許，若該缸的進(jìn)、排氣門均不動(dòng)，放氣塞處有出氣聲，則**缸處于工作行程狀態(tài)；若進(jìn)、排氣門均有移動(dòng)，則**缸處于吸氣行程狀態(tài)。方法二：用手捻轉(zhuǎn)挺桿上端，若兩個(gè)挺桿均能輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，則**缸處于工作行程狀態(tài)；若兩個(gè)挺桿均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則**缸處于吸氣行程狀態(tài)。

根據(jù)**缸所處工作狀態(tài)，可按表1中所列“可調(diào)整的氣門”分別進(jìn)行調(diào)整。調(diào)好后，將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈（即轉(zhuǎn)過(guò)360°，使指針仍指到刻度“0”位置上），再按表中另一行所列的相應(yīng)進(jìn)、排氣門進(jìn)行調(diào)整。

也可根據(jù)發(fā)火順序：1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12，由1缸開(kāi)始同時(shí)調(diào)一個(gè)缸的進(jìn)排氣門，然后盤(pán)車60°再調(diào)下一缸的進(jìn)排氣門，然后再盤(pán)車60°……依次調(diào)整12個(gè)缸。

3．檢測(cè)氣門間隙。方法是：用塞尺塞入搖臂調(diào)整螺釘6與搖臂橫橋4*間隙a處。當(dāng)塞尺能略感手澀地塞入，而又能順利通過(guò)時(shí)，則此塞尺厚度即為所測(cè)氣門間隙值。

若實(shí)測(cè)氣門間隙**出規(guī)定值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，方法是：先松開(kāi)鎖緊螺母，按規(guī)定的間隙值選好塞尺（或**塞尺），將其插入搖臂調(diào)整螺釘與橫橋之間。用螺釘旋具向下旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，使螺釘輕輕壓住塞尺，然后用手捻轉(zhuǎn)挺桿，當(dāng)挺桿能轉(zhuǎn)動(dòng)而又有澀感時(shí)，即可用螺釘旋具固定調(diào)整螺釘位置，將鎖緊螺母固緊。

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