當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?
在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。
柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:
1、接線錯(cuò)誤 :按線路檢查、糾正 ;
2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對(duì);勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢查并糾正;
3、硅整流元件擊穿短路:正反向均導(dǎo)通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件;
4、主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組斷線:用萬用表測(cè)主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵(lì)磁線路;
5、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路,一般有明顯過熱。勵(lì)磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,更換損壞的繞組;
6、*磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)故障短路后,應(yīng)將*磁鐵重新充磁;
以上就是柴油發(fā)電機(jī)常見給用戶介紹的柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的故障排除方法,希望能給用戶根據(jù)自身故障現(xiàn)狀來進(jìn)行修復(fù)。
詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,
【蓬萊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)故障
對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)的問題,發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后出現(xiàn)低油壓停機(jī)問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡(jiǎn)單的可能是某個(gè)進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機(jī)的安保機(jī)構(gòu)動(dòng)作使柴油機(jī)自動(dòng)停油停車??梢韵却_認(rèn)油壓是否真的低,檢測(cè)器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測(cè)器的信號(hào)傳輸是否正常,柴油機(jī)的自動(dòng)處理
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簡(jiǎn)述電控發(fā)電機(jī)故障診斷的步驟確定發(fā)電機(jī)是否存在故障:發(fā)電機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中,隨著汽車行駛里程的增加,其技術(shù)狀況必然要發(fā)生定的變化,那么,哪些變化是正常變化,哪些變化為故障現(xiàn)象,這是正確進(jìn)行汽車故障診斷先要解決的問題。在電控發(fā)電機(jī)故障中,有些故障的現(xiàn)象比較明顯,有些卻并不大明顯。對(duì)于現(xiàn)象明顯的故障般不需要進(jìn)行門的試驗(yàn)或測(cè)試就可以確定發(fā)電機(jī)存在故障,例如、發(fā)電機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)、汽車行駛無力、等故障現(xiàn)象。而對(duì)另外
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電 話: 13562001213
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地 址: 山東煙臺(tái)蓬萊市蓬萊本地發(fā)電機(jī)出租
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