新款15kw柴油發(fā)電機

時間：2021-05-12作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：37

新款15kw柴油發(fā)電機  對于所使用的直流電力，通常很難提高或降低其電壓。因此，人們不得不考慮利用電壓容易地變更汽油發(fā)動機銷售商提出了用戶，嚴禁在機房內(nèi)堆積垃圾，嚴禁在機房內(nèi)吸煙。汽油發(fā)電機組的安裝地點周圍好須保持清潔,避免放置附近能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。好須設置有條件的滅火裝置。機房內(nèi)風力比較大,汽油發(fā)電機運行時溫度高,雜物不僅影響發(fā)電機的運行狀態(tài),而且一些可燃性物品在高溫下容易發(fā)生火災,結(jié)果難以想象，機房內(nèi)的消防設施也經(jīng)常檢查，保持好。發(fā)電機組銷售商需要客戶可靠地保護汽油發(fā)電機單元外殼，當需要中性點直接接地的發(fā)電機時，*進行中性接地，并且好須配置防雷裝置,嚴禁利用市電接地裝置直接接地中性點。

新款15kw柴油發(fā)電機 


型    號：  TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

新款15kw柴油發(fā)電機   當發(fā)電機達到對稱負載時，電樞繞組的三相電流產(chǎn)生另一個旋轉(zhuǎn)磁場，并且稱為電樞的反應場。其旋轉(zhuǎn)速度與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度正好相等，兩者正好相同的同步旋轉(zhuǎn)。認為同步發(fā)電機的電樞反應磁場和轉(zhuǎn)子勵磁磁場都是近似正弦波狀的它們之間的空間相位差，是根據(jù)無負載電動勢E0與電樞電流I之間的相位差。電樞的反應磁場也依賴于負荷的情況下，如果發(fā)電機的負荷為感應性，則電樞反應磁場減磁作用，發(fā)電機的電壓降低，如果負荷為電容性，電樞反應磁場會磁性地輔助，為了降低由發(fā)電機的輸出降低引起的長距離輸送中的電能的發(fā)熱損失，使電壓增加的截面積，即，使電線變粗而減小電阻?？梢钥紤]提高二次的電壓。減小電流。**的措施不僅需要大量的金屬導線，而且很難架設粗導線，因此很難采用。




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• 詞條

  詞條說明

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  15kw柴油發(fā)電機質(zhì)保一年??柴油發(fā)電機組的動力,電力和控制單元采用的是.很好的產(chǎn)品和技術(shù)配套產(chǎn)品,具有的性能價格比,可靠的質(zhì)量保,符合并.越.際.內(nèi)行業(yè)標準,廣泛應用于電信系統(tǒng),高速公路,工程公司,系統(tǒng),酒店,鐵路,機場,大型商場,醫(yī)院,工廠,住宅區(qū)等許多重要領域,在.內(nèi)擁抱有大量.客戶。大澤發(fā)動機主要技術(shù)特點* 采用V型布置，鑄造的龍門式曲軸箱，合金鋼整體模鍛曲軸，結(jié)構(gòu)剛度

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  50kw柴油發(fā)電機性能穩(wěn)定??靜音柴油發(fā)電機采用自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的很好節(jié)能技術(shù)，自動控制動力轉(zhuǎn)速從而大大降低了燃油消耗量。發(fā)電機油門采用自動調(diào)節(jié)式，耗油是隨著負載的大小變化的，較大提供節(jié)能效果。從一個簡單的形體框架，到拉伸出立體的方形調(diào)整結(jié)構(gòu)，用料，傳承工藝。令外觀經(jīng)久如新且。柴油發(fā)電機功率常見不能發(fā)電故障：（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，