【萊蕪發(fā)電機(jī)租賃】如何解決發(fā)電機(jī)泵油裝置泵不上油問題

時間：2021-06-26作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：528

國內(nèi)市場上的柴油機(jī)好多一部分，其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機(jī)械式的輸油泵來進(jìn)行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油、排除空氣等需要。


那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因?yàn)榛貜椈傻膹椓Ρ饶て瑥椈傻膹椓Υ螅?dāng)**桿**在凸輪的較低點(diǎn)時，膜片處于位置，此時扳動壓桿，其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊，這樣也就無法完成膜片的上下運(yùn)動過程，即泵油過程。


只有當(dāng)**桿**在凸輪上升行程較上端的范圍內(nèi)，即**桿被向上**起，回位彈簧被壓縮，拉桿總成被膜片彈簧**起時，轉(zhuǎn)動壓桿，其偏心指才會通過拉桿總成邊上的方形孔壓下拉桿總成和膜片來完成吸油過程。松開壓桿，膜片彈簧就可再一次**起膜片來完成壓了燃油的過程。因此手動泵泵油的關(guān)鍵是要保證空心**桿**在凸輪上升行程中;在較高點(diǎn)時手動泵油的行程較大，泵油效果也較好。


用手扳動壓桿，并確認(rèn)扳動壓桿時手的感覺。如果壓下壓桿時，阻力感較強(qiáng)，且在壓桿后1/2-1/3行程中有阻力驟增的感覺，說明凸輪位置合適，只要扳動壓桿大約300-400次即可泵滿濾清器;如果沒有什么阻力感，且在壓桿的后1/2-1/3行程中無阻力驟增現(xiàn)象，說明凸輪位置不合適，可轉(zhuǎn)動鑰匙開關(guān)，使柴油機(jī)空轉(zhuǎn)一下，再次確認(rèn)手感，一般較多空轉(zhuǎn)四五次即可使凸輪轉(zhuǎn)到較好的泵油位置。





山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司專注于萊蕪發(fā)電機(jī)租賃,萊蕪發(fā)電機(jī)出租,山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 如何延長柴油發(fā)電機(jī)組使用時間

  如何延長柴油發(fā)電機(jī)組使用時間發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長時間?其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會直接增加其壽命時間。首先的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。空氣濾清器在安裝時不可漏裝、

• 萊蕪發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)故障判斷方法

  1． 隔斷法。隔斷法就是停止柴油機(jī)的單個缸工作或逐個停止幾個甚至全部缸的噴油，觀察柴油機(jī)和停止噴油前后的工作變化。用此種方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色**有效。??2． 比較法。比較法用得比較普遍，柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后，如果對某個部件或哪一個系統(tǒng)有懷疑，更換一個質(zhì)量好的部件或某一個正常的系統(tǒng)，觀察故障是否消除，如果故障現(xiàn)象消失，證明故障就發(fā)生在這個部件或這

• 【萊蕪發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)硅整流維護(hù)保養(yǎng)及常見故障排除方法

  一、硅整流發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的每一個零部件都需要注意保養(yǎng)，特別是那些備用的柴油發(fā)電機(jī)組，在平時正常情況下是不會啟動的，所以有時候一閑置起來就是個把月，這期間如果都把開動機(jī)器，可能機(jī)器上度布滿灰塵或者是個別零部件生銹了，平時我們應(yīng)該根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)規(guī)則進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，下面將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的維護(hù)與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過程中，一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是沒工

• 萊蕪發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)有噪音是怎么回事

  噪聲主要有排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲，地基振動噪音。1、燃燒噪音：柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲，在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級長短常高的，但是，發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，因?yàn)閷β暡▊鞑ヮl率響應(yīng)不匹配，由于在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。2、機(jī)械噪音：機(jī)械噪聲主要是發(fā)念頭