【萊蕪發(fā)電機租賃】四沖程柴油發(fā)電機和四沖程汽油發(fā)電機的比較

時間：2021-06-26作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司瀏覽：566

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• 【萊蕪發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法

  油壓過低的原因和解決方法，當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時，可能是下面的原因引起的：柴油機機油太少 解決方法：加添機油至機油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法：更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法：更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法：保養(yǎng)濾清器柴油機機油粘性不當(dāng) 解決方法：將曲軸箱機油排放并加適當(dāng)潤滑油機油泵浦磨損 解決方法：更換機油泵浦軸承磨損 解決方法：更換軸

• 【萊蕪發(fā)電機出租】風(fēng)力發(fā)電機組的智能控制設(shè)計

  風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的基本目標(biāo)分為3個層次。這就是保證可靠運行，獲取較大能量，提供良好的電力質(zhì)量。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制技術(shù)從定漿距發(fā)展到變槳距又發(fā)展到近年來采用的變速控制技術(shù)正是為了達(dá)到這一控制目標(biāo)。傳統(tǒng)的變速控制模式需要首先建立一個有效的系統(tǒng)模型，而由于空氣動力學(xué)的不確定性和電力電子模型的復(fù)雜性，系統(tǒng)模型的確定不是件容易的事情。從已列出的那些可能影響風(fēng)力發(fā)電機組性能的誤差源和不確定性因素中，研究人員發(fā)

• 【萊蕪發(fā)電機出租】如何添加與更換發(fā)電機組的冷卻液

  如何添加與更換發(fā)電機組的冷卻液，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。冷卻液添加：發(fā)電機組停機和完全冷卻后，才能加入冷卻液，在系統(tǒng)通風(fēng)和冷卻液未加滿之前不得啟動發(fā)電機組。注入冷卻液時，液面應(yīng)達(dá)到位于注水口焊接面下 5 厘米處（或冷卻液液位指示刻度線）。冷卻液加滿后，應(yīng)啟動并預(yù)熱發(fā)電機組，同時檢查冷卻液面，決定是否需要補充冷卻液。 水箱內(nèi)應(yīng)加入與原冷卻

• 【萊蕪發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組過熱原因?

  1、風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。2、進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風(fēng)或進水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制柴油發(fā)電機負(fù)荷，以降低柴油發(fā)電機溫度。3、軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱;若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避。4、柴油發(fā)電機組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱