使用發(fā)電機使用過程中會功率偏小的主要原因有什么,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。燃油供給不足:發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏;油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多;噴油壓力過高,噴油延續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說明針閥磨損,應予以更換。如果回油管不回油,會使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開時上行阻力大,導致噴油器工作性能惡化,應清理堵塞物。最后,空氣供給不足:發(fā)電機空氣濾清器堵塞:觀察發(fā)電機排氣管,如果在空轉時冒黑煙,或稍加負荷就冒黑煙,表明氣缸進氣不足,致使噴入的柴油不能完全燃燒,應清洗或更換濾芯。發(fā)電機的氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點對其氣缸進行維修。
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【濟南發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組出廠前智能測試
為了保證發(fā)電機組的質量及用戶使用的方便,每臺發(fā)電機組出廠前都會經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么,發(fā)電機組出廠前應該如何測試呢?發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力,主要對發(fā)電機組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進行測試,由測控和負載柜兩部分組成,與上位計算機配合使用,實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,全面脫離手工操作(智能控制,自動
【濟南發(fā)電機租賃】發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后,造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不
【濟南發(fā)電機租賃】發(fā)電機出租過來不能發(fā)電的原因
發(fā)電機不能發(fā)電的原因?1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉速過低,提高轉速保持額定值。3、定子繞組與配電設備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設備的
1、額定功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時,混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機: 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
郵 編:
網(wǎng) 址: dgcyfdjz.cn.b2b168.com
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