【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司】柴油機(jī)潤(rùn)滑機(jī)油消耗過(guò)高的故障原因分析與處理

    原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油
    處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭


    原因2:機(jī)油油面太高
    處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過(guò)量的機(jī)油


    原因3:機(jī)油級(jí)別與氣候條件不符
    處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油


    原因4:氣缸機(jī)油控制出故障
    處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?;虼笮薏裼蜋C(jī)


    原因5:渦輪增壓器出問(wèn)題
    處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器

    原因6:活塞環(huán)破裂或磨損
    處理:卸下排氣歧管。檢查有無(wú)受潮或積炭,必要時(shí)進(jìn)行修理更換


    原因7:柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行大修
    處理:檢查柴油機(jī)運(yùn)行的里程數(shù)和工作小時(shí)數(shù),及時(shí)大修處理

    原因8:缸套或活塞磨損或擦傷
    處理:按標(biāo)準(zhǔn)檢查測(cè)量間隙,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換

    山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于濟(jì)寧發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格,濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的故障與處理

    原因1:曲軸箱機(jī)油太少或無(wú)機(jī)油處理:查看油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無(wú)滲漏。檢查機(jī)油的粘度,按氣候條件加機(jī)油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補(bǔ)足冷卻液原因3:節(jié)溫器出故障處理:更換節(jié)溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無(wú)損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密

  • 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障?

    柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

  • 濟(jì)寧發(fā)電機(jī)出租公司,柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因

    柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙,稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時(shí)調(diào)整過(guò)早;2:噴油器針閥密封性差,有

  • 【濟(jì)寧發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格】柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中需要做好哪些監(jiān)控工作

    要知道,在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行中操作人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組各個(gè)系統(tǒng)必須認(rèn)真地進(jìn)行檢查監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組哪些數(shù)據(jù)不再正常范圍內(nèi)可以及時(shí)調(diào)整修復(fù),這樣不僅**了柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行,也**用戶電氣設(shè)備的正常有電。下面柴油發(fā)電機(jī)組廠家簡(jiǎn)要介紹一下對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法。供油操作系統(tǒng)的監(jiān)控:柴油發(fā)電機(jī)組輸出電流頻率的浮動(dòng)值必須在規(guī)定的范圍之內(nèi),如果因長(zhǎng)時(shí)間供電而發(fā)生供油手柄跳動(dòng)或下滑,

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