隨著柴油發(fā)電機組工作時間的延長,可能會出現(xiàn)各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發(fā)電機組的漏油問題,如何解決柴油發(fā)電機組漏油問題,是許多用戶關(guān)心的問題。粘補法:粘補法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現(xiàn)象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄膜,填充空隙。液態(tài)密封膠法:這種方法適用于固體墊圈缺陷而形成的界面性滲漏或破壞性滲漏,方法是將固體墊圈結(jié)合面清理干凈,然后涂上液態(tài)密封膠,液態(tài)密封膠固化后會形成均勻、穩(wěn)定的可剝性薄膜,可有效防止?jié)B漏。加墊法:如果柴油發(fā)電機組防漏墊圈處漏油,可在墊圈兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊,即可達到防漏效果。尺寸恢復(fù)膠法:此方法適用于軸承與軸套、軸承座、自緊油封等處的滲漏,將尺寸恢復(fù)膠涂抹于磨損部位,膠體固化后可形成機械強度較高的薄膜層,比較耐磨,然后可進行機加工,恢復(fù)零件的形狀與配合精度。漆片法:適用于柴油發(fā)電機組水箱、曲軸箱等接縫處的滲漏,方法是將漆片浸泡在酒精中,然后將漆片液均勻涂抹在接縫處。柴油發(fā)電機組漏油,不但會導(dǎo)致柴油發(fā)電機組的油耗量增大,還會使柴油發(fā)電機組衛(wèi)生條件惡化,不利于柴油發(fā)電機組的維護。用戶如果遇到柴油發(fā)電機組漏油的情況,可以參考以上六種方法,對漏油狀況進行補救。
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詞條說明
柴油機供油時間不準確的診斷與排除如突然加大油門敲擊聲增大,迅速減小油門響聲消失,轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機高速運轉(zhuǎn)尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀,則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時,柴油機容易過熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。如柴油機在低速運轉(zhuǎn)性能良好,提高轉(zhuǎn)速后工作惡化,排氣管間斷冒白煙,伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲,加大油門柴油機轉(zhuǎn)速上升遲 鈍,
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發(fā)電機組電壓不正常故障排除方法大全1、電機控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況,如果發(fā)電機電壓能夠穩(wěn)定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即2、發(fā)電機加負載,電壓下跌嚴重發(fā)電機在出廠前已調(diào)整好,在整個負載的變化范圍內(nèi),從空載到滿載,某電壓變化范圍為4V,若
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