柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵供油時(shí)間不準(zhǔn)確的故障現(xiàn)象

    柴油發(fā)電機(jī)組在負(fù)載運(yùn)行中其高壓油泵由于其他諸多原因供油時(shí)間遭到破壞,引發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵時(shí)間的不準(zhǔn)確,或者過早、或者過晚。這不僅浪費(fèi)了燃油,更多地讓柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組受到一定的傷害。所以今天在此與大家聊聊柴油發(fā)電機(jī)組的供油油時(shí)間不準(zhǔn)確造成對(duì)機(jī)組的傷害與維修故障分析。敲缸:柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,正常情況下可以聽到輕微的金屬敲擊聲。供油過早,可以聽到像用硬木錘敲擊活塞似的金屬敲擊聲,轉(zhuǎn)速越低越明顯,供油越早聲音越清脆;供油過晚,敲擊聲反而不明顯。當(dāng)然,噴油嘴噴油霧化不良,使燃油自然延遲期增加時(shí)也能引起爆炸,但比起供油時(shí)不準(zhǔn)引起敲缸的影響要小得多,綜合觀察是不難區(qū)分的。起動(dòng)性能:供油時(shí)間對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)性能,尤其是冷車時(shí)起動(dòng)性能的影響是明顯的。供油時(shí)間過早或過晚都難于起動(dòng)。怠速和高速性能:如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)良好,加速后工作性能惡化,排氣管“噼啪、噼啪”地間斷冒白煙,減速后又正常,這多是供油時(shí)間晚了。若發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好,減速后工作情況惡化,敲擊聲嚴(yán)重甚至無怠速,排氣管“砰砰”地間斷冒黑煙,加速后這種現(xiàn)象減輕,這往往是供油時(shí)間過早。柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷性能:發(fā)動(dòng)機(jī)在供油時(shí)間過早或過晚時(shí)都表現(xiàn)無力,過晚時(shí)尤為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組過熱:供油時(shí)間過早或過晚,都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,但表現(xiàn)不同。供油時(shí)問過早時(shí),首先表現(xiàn)為機(jī)油溫度過高,并伴有水溫較高現(xiàn)象;供油時(shí)間過晚時(shí),首先表現(xiàn)為水溫過高,并伴有排氣溫度過高現(xiàn)象,而機(jī)油溫度升高不明顯。上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組高壓油泵供油時(shí)間不準(zhǔn)確的故障現(xiàn)象的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。

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    煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)動(dòng)機(jī)開啟前需要做什么準(zhǔn)備一、 燃油必須使用(無鉛)汽油90#以上。取下燃油箱蓋(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)),加注燃油,并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。(加油時(shí),應(yīng)停止柴油機(jī)(維修技術(shù)),周圍禁止煙火)二、 柴油機(jī)(維修技術(shù))運(yùn)轉(zhuǎn)或尚未冷卻時(shí),禁止往燃油箱里加注燃油,加注燃油之前,必須關(guān)閉燃油油路開關(guān)。三、 加油時(shí)注意不要使塵埃,污垢,水分以及其它外界雜質(zhì)混入汽油中

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    1、短租發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi)短租按起步價(jià)加按天續(xù)費(fèi)收費(fèi)。短租的價(jià)格會(huì)相對(duì)較高。根據(jù)你使用的時(shí)間越久我們會(huì)相對(duì)減免一定租金。(比如:三天內(nèi)按一千一天續(xù)費(fèi),三天后五百)短租需要先繳納來回運(yùn)費(fèi),以減少顧客臨時(shí)改變計(jì)劃不租用發(fā)電機(jī)對(duì)我司造成的吊裝費(fèi)以及運(yùn)費(fèi)的虧損。機(jī)組送至目的地安裝調(diào)試完畢后收取一定金額押金,作為發(fā)電機(jī)租機(jī)抵扣,租賃期結(jié)束多退少補(bǔ)。 2、長租發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi)長期租用發(fā)電機(jī)又可分為租賃備用發(fā)電

  • 煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法

    一、機(jī)油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑方式一般有兩種:壓力潤滑和飛濺潤滑,機(jī)油壓力過低或過高都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑質(zhì)量,所以,柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)時(shí)必定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)則的范圍內(nèi)。二、調(diào)度器的調(diào)整在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過程中,常常會(huì)呈現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大,會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí),若查看到充電電

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