柴油發(fā)電機噴油泵是燃油供給系統(tǒng)中的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油發(fā)電機的動力性、經濟性和可靠性。柴油發(fā)電機運行時,一旦高壓油泵故障,很難直觀地來判斷它的故障,為了使用戶能夠學會快速,準確,有效的檢測到噴油泵的故障,在此柴油發(fā)電機價格網(wǎng)分享一下檢測噴油泵故障的幾種方法。聽音法:柴油發(fā)電機空轉時可用一個大螺絲刀觸及噴油器,傾聽噴油器運轉的響動。如果是一個大鑼鼓聲,說明機油或燃油過多噴油過早,如果敲打的聲音小,顯示的油量太小或噴油的時間太晚。斷油法:柴油發(fā)電機的正常工作空轉,然后切斷了一只缸高壓管道的螺帽,使燃油噴到氣缸外面。當高壓油管的減少,柴油發(fā)電機轉速和聲音應該是明顯的變化,在變化的情況下氣缸工作效能也減小。這種方法也可以用來確定柴油黑煙故障,切斷噴油泵的煙霧消失時,輸油管線,表明該缸噴油器霧化不良。脈動法:在柴油發(fā)電機運行中,手按高壓油管去感覺高壓油管的脈搏,如果脈動較大,表明這缸供油量過大,反之說明該缸供油量太少。比較溫度的方法:柴油發(fā)電機啟動后,**次運行10分鐘后,然后手摸各缸排氣管的溫度,如果某一個排氣管比其他缸排氣管的溫度明顯高,說明這缸的供油可能太大,如果比其它排氣管溫度低,表明這氣缸運作不好,燃油供應可能太少。查看顏色的方法:對于一個正常的柴油發(fā)電機廢氣排放正常顏色應該是淺灰色,深灰色的工作時負荷增加。如果當時的柴油發(fā)電機排出煙色是白色煙霧或藍色煙霧,它表明柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)有故障存在。如果是黑煙混合物中說明還沒有完全柴油燃燒(因空氣濾器受阻,供油晚等),如果煙色是成白色煙霧或柴油中有水,或說明根本沒有燃燒完全的混合氣體,如果連續(xù)藍煙,說明進入氣缸燃燒的是機油。
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【廊坊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內部循環(huán)使用,以達到散熱的目的。機一般
【廊坊發(fā)電機租賃】如何解決發(fā)電機泵油裝置泵不上油問題
國內市場上的柴油機好多一部分,其燃油供化系統(tǒng)中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置,以滿足手動泵油、排除空氣等需要。那么為什么使用手動泵油裝置卻常常泵不上油來呢?主要是因為回彈簧的彈力比膜片彈簧的彈力大,當**桿**在凸輪的較低點時,膜片處于位置,此時扳動壓桿,其偏心指根本無法壓到拉桿總成邊上方形孔的底邊,這樣也就無法完成膜片的上下運動過程,即泵油過程。只有當**
【廊坊發(fā)電機租賃】發(fā)電機組采用那幾種調速器有那種調速功能
(a)發(fā)電機在怠速運轉時調速起作用,當柴油機在怠速運轉時,調速器飛錘產生離心力,撥動柱塞移動。此時調速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用,使調速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟,讓燃油流過,維持柴油機怠速運轉。(b)當發(fā)電機的柴油機**過較高轉速時,調速器飛錘會產生離心力增大,撥動柱塞位移,切斷通向噴油器的燃油,并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此,柴油機的轉速下降到較高轉速后,又使調速器柱塞處于供油狀
【廊坊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析
在柴油發(fā)電機組運轉過程中,操作人員沒有進行停機操作,柴油發(fā)電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉速下突然下降到怠速,然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉速下運轉,轉速突然忽高忽低,然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機組的各運動部件。故障原因:1.郵箱內
公司名: 無極縣聚誠發(fā)電機租賃部
聯(lián)系人: 黃經理
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地 址: 河北廊坊廊坊本地發(fā)電機出租
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網(wǎng) 址: djy8603.cn.b2b168.com
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