發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中,蓄電池由充電發(fā)電機給其充電,因此發(fā)電機長時間不工作時,還應(yīng)及時、正確地給蓄電池充電,以保證蓄電池處于良好的技術(shù)狀態(tài)。電解液的配制:電解液的配制應(yīng)在耐酸的玻璃、瓷質(zhì)或硬橡膠容器內(nèi)進行。根據(jù)不同的季節(jié)和室外環(huán)境溫度所要求的比重確定硫酸和蒸餾水的重量。配制時,必須將蒸餾水倒入容器內(nèi),然后將硫酸緩慢地注入蒸餾水中,并用玻璃棒或木棒不停地進行攪拌。在配制電解液的過程中,**不能將蒸餾水倒入硫酸中,以免硫酸飛濺傷人。蓄電池的充電方式:蓄電池在充電時,應(yīng)將密封蓋擰下,再將充電機的正、負極分別同蓄電池的正、負極相接。蓄電池的充電方式一般有定流和定壓兩種,具體應(yīng)根據(jù)本單位所用充電機的技術(shù)性能和充電蓄電池的數(shù)量進行選擇。發(fā)電機充電規(guī)范:初充電:初充電是指蓄電池在使用之前的**充電。初充電的電流和時間應(yīng)嚴格按制造廠說明書的規(guī)定執(zhí)行。在正常情況下,初充電的電流不宜過大,因為電流過大會使電解液的溫度過高,損害較板與隔板,并影響活性物質(zhì)的形成過程。當環(huán)境溫度過高時,充電電流應(yīng)減小。普通充電:普通充電是指蓄電池使用后的再次充電。在充電前應(yīng)全面檢查單格蓄電池的電壓和電解液的比重。液面高度**規(guī)定標準時,應(yīng)及時添加蒸餾水后再進行充電。普通充電的電流要分兩個階段進行。**階段的充電電流應(yīng)為蓄電池容量的1/10,歷時10~12h,當電解液冒出大量氣泡且充到單格電池的電壓為2.3~2.4V時,再按*二階段的充電電流繼續(xù)充電。*二階段的充電電流應(yīng)為**階段充電電流的1/2,歷時4~6h。若各個單格電池的電壓達到2.6~2.7V且在2h內(nèi)電解液的比重和電壓不再變化,并有大量的氣泡冒出,則說明蓄電池已充足電。
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【濟南發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些
柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作有哪些,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負荷后馬上停機或者帶負荷急停機:柴油發(fā)電機組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件冷卻,容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外,柴油發(fā)電機組停機的時候未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不夠,當柴油發(fā)電機組再次啟動的時候
1、企業(yè)信譽度在發(fā)電機這行業(yè)中有一些不良廠家,較喜歡弄虛作假,以舊翻新謂景響著著消費者的利益,發(fā)電機**不菲,在這個行業(yè)中較應(yīng)該擇誠信如金的無信不興,國無信則衰”廠家若如無信譽,那么客戶利益就無法得到正常保證。2、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)一臺優(yōu)質(zhì)的發(fā)電機,只有加上優(yōu)質(zhì)的售后,才能使它的品質(zhì)盡善盡美。3、工務(wù)署入庫品牌工務(wù)署為市**直屬正局級行政管理類事業(yè)單位,以“擇優(yōu)入庫,優(yōu)勝劣汰”為原則,嚴把材料設(shè)備質(zhì)量
【濟南發(fā)電機租賃】發(fā)電機出租過來不能發(fā)電的原因
發(fā)電機不能發(fā)電的原因?1.通過接線錯誤、接線圖檢查進行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低,提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點并進行修復。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時,用萬用表檢測問題點進行修復。5.勵磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時,用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設(shè)備的
在之前已經(jīng)介紹過柴油發(fā)電機組漏油危害巨大,而柴油發(fā)電機組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結(jié)了幾個方法,教您怎樣找到柴油發(fā)電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發(fā)電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機有限公司
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