預(yù)防性維修、保養(yǎng)方案對(duì)于備用發(fā)電機(jī)組**。備用發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行失敗將會(huì)導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)、商業(yè)甚至人身的損失。啟動(dòng)和運(yùn)行失敗多半是由于
維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)使蓄電池充電不足造成,因此技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真制定維修和保養(yǎng)方案。維護(hù)周期一般分為日、周、月、半年、年。
一、 日維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)燃油、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng),查看是否有泄漏。
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液加熱器(如果安裝的話(huà)),若溫度過(guò)低,加熱器可能未工作。
檢查出租發(fā)電機(jī)切換機(jī)構(gòu)是否處于自動(dòng)位。
二、 周維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油位和冷卻位。
檢查出租發(fā)電機(jī)蓄電池充電系統(tǒng)。
三、 月維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)空氣濾清器阻力情況。
試啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,運(yùn)行30分鐘以上(負(fù)載不得**額定值一半)。檢查出租發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)組是否有異常振動(dòng)、煙氣和噪聲或冷卻液、燃油有否泄漏
。經(jīng)常性試運(yùn)行可潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)部件、提高啟動(dòng)可靠性、防止電路接頭氧化及燃油變質(zhì)。
檢查出租發(fā)電機(jī)散熱器是否有滲漏或連接松動(dòng)。
檢查出租發(fā)電機(jī)燃油位和燃油泵狀況。
檢查出租發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)是否有泄漏或過(guò)大阻力;排放冷凝液。
檢查出租發(fā)電機(jī)蓄電池電纜連接情況;電池液比重**1.260時(shí)應(yīng)充電。
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組進(jìn)、排氣口通風(fēng)阻力;檢查出租發(fā)電機(jī)保養(yǎng)工具是否備齊。
四、 半年維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油流量及支路濾清器。
更換冷卻系統(tǒng)回路的濾清器。
清潔或更換曲軸箱呼吸濾器。
更換燃油濾清器,排除油箱沉淀物;檢查出租發(fā)電機(jī)輸油軟管劃傷或擦傷狀況;檢查出租發(fā)電機(jī)調(diào)速器機(jī)構(gòu)。
檢查出租發(fā)電機(jī)電力電纜、電氣連接、斷路器和切換開(kāi)關(guān)。
驗(yàn)證機(jī)組起動(dòng)性能和額定承載能力,檢查出租發(fā)電機(jī)自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)、相關(guān)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)和控制部分以及備用電源系統(tǒng)中其他組件
五、 年維護(hù)
檢查出租發(fā)電機(jī)散熱器風(fēng)扇葉輪、皮帶和水泵。
更換日用油箱呼吸器。
更換廢氣管和渦輪增壓器螺栓。
緊固機(jī)組固定件。
清潔發(fā)電機(jī)電力輸出箱及控制屏,檢查出租發(fā)電機(jī)并緊固所有線路接頭,測(cè)量并記錄發(fā)電機(jī)組絕緣,檢查出租發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)加熱器和軸承。
手動(dòng)檢查出租發(fā)電機(jī)操作發(fā)電機(jī)主回路斷路器(如果安裝的話(huà)),根據(jù)廠商說(shuō)明書(shū)驗(yàn)證自動(dòng)跳閘機(jī)構(gòu)。
如**足經(jīng)??蛰d或輕載試運(yùn)行,應(yīng)至少開(kāi)機(jī)3小時(shí)(額定負(fù)載下不**1小時(shí))。
應(yīng)經(jīng)常測(cè)試發(fā)電機(jī)的絕緣狀況,最后一次加載前應(yīng)做好開(kāi)始時(shí)的絕緣測(cè)試,并以此作為年度測(cè)試的基準(zhǔn)。對(duì)于中壓發(fā)電機(jī)組這些測(cè)試較是必須的。
詞條
詞條說(shuō)明
【定西發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過(guò)程中機(jī)體溫度過(guò)高故障分析
柴油機(jī)機(jī)體溫度過(guò)高是指受熱零件的溫度**過(guò)規(guī)定的允許范圍,這主要是因?yàn)樗疁剡^(guò)高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過(guò)熱,使受熱零件的機(jī)械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時(shí),柴油機(jī)過(guò)熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來(lái)很大的威脅。故障原因:1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲可達(dá)110聲貝以上,也會(huì)對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成一定的空氣污染。因此,柴油發(fā)電機(jī)組室的隔音降噪也是一項(xiàng)十分重要的工作上。1.柴油發(fā)電機(jī)組計(jì)算機(jī)房進(jìn)出出每一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)**貿(mào)易。從消聲的級(jí)別來(lái)看,計(jì)算機(jī)房的門(mén)不能設(shè)置太多。一般來(lái)說(shuō),門(mén)和側(cè)門(mén)的占地總面積占地面積占地占地面積占地總面積占地面積總面積不可以高過(guò)3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬?gòu)?fù)合材料為構(gòu)架,內(nèi)部配置高耐磨吸聲板,外部配置金屬材質(zhì)混和
定西發(fā)電機(jī)出租,怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗
一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損,均會(huì)使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀,表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)出租起動(dòng)困難,呼吸器噴油嚴(yán)重,排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出。再者,活塞本應(yīng)向上的一側(cè),在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài),雖不會(huì)影
【蘭州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來(lái)是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過(guò)大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過(guò)緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
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