1、電機(jī)控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠
這種故障可能有2種情況,如果發(fā)電機(jī)電壓能夠穩(wěn)定在某個(gè)值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時(shí)可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即從左邊起*三個(gè)開關(guān)撥到同其它兩個(gè)一致的位置即均為on,調(diào)整內(nèi)部整定電位器U,若電壓經(jīng)調(diào)整檢查外附整定電位器及其引線,如果電壓不變化,說明AVR存在故障或者分流回路可控硅、分流電阻存在故障。如果調(diào)整外附整定電位器范圍不夠,應(yīng)配合電位器U來調(diào)整,二者配合調(diào)整達(dá)到較佳位置。
2、發(fā)電機(jī)加負(fù)載,電壓下跌嚴(yán)重
發(fā)電機(jī)在出廠前已調(diào)整好,在整個(gè)負(fù)載的變化范圍內(nèi),從空載到滿載,某電壓變化范圍為4V,若并聯(lián)運(yùn)行較大為20V,若電壓下跌**過此值,說明:
(1)勵(lì)磁系統(tǒng)存在故障,若空載電壓正常,說明整流變壓器輸出減小,一般情況下是整流變壓器輸出端引線插套松脫,造成勵(lì)磁電流嚴(yán)重不足,電壓下跌嚴(yán)重;
(2)壓敏電阻損壞,短接了勵(lì)磁電流。此時(shí),將發(fā)電機(jī)停下,打開勵(lì)磁機(jī)通風(fēng)口,用手摸壓敏電阻,發(fā)熱即可判斷敏電阻擊穿,在檢查這些問題時(shí),首先采用直觀檢查的方法,看在運(yùn)行中勵(lì)磁系統(tǒng)內(nèi)有無打火現(xiàn)象,停機(jī)后檢查各插頭插套有無打火痕跡或松脫現(xiàn)象,一般*測(cè)量就能檢查出來,如果仍然看不出來,可以懷疑整流變壓器等器件。
3、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常運(yùn)行轉(zhuǎn)速后無電壓
這種情況多發(fā)生在新機(jī)或長時(shí)間未用的電機(jī),一般情況下是發(fā)電機(jī)缺乏剩磁造成的,可用4-12V電池,在發(fā)電機(jī)出線盒內(nèi)F1、F2端子間,在停機(jī)狀態(tài)下,短時(shí)充磁即可。如果此時(shí)發(fā)電機(jī)仍然沒有電壓,可能是靜止整流模塊損壞或者勵(lì)磁線斷開,接反等線路方面存在問題。
4、發(fā)電機(jī)有電壓,但電壓在350V以下這種故障的較大可能性是靜止整流模塊或旋轉(zhuǎn)整流模塊,有一路出現(xiàn)故障造成的,當(dāng)然也可能是由于勵(lì)磁繞組在匝間適中,使勵(lì)磁電流增加,而勵(lì)磁系統(tǒng)又提供不了如此多的勵(lì)電流,造成電壓下降,還有新?lián)Q的電抗擊器磁隙沒調(diào)整好,也使電壓降低。
5、發(fā)電機(jī)電壓高(450V以上)這種現(xiàn)象的故障可能有2種。
(1)勵(lì)磁分流回路有問題,可控硅損壞,可控硅沒有觸發(fā)脈沖或者線路問題。
(2)電抗器*圈匝間短路,這些現(xiàn)象都能使發(fā)電機(jī)電壓升高。
6、發(fā)電機(jī)電壓不平衡
一般來講,用精度等級(jí)0.5級(jí)的萬用表測(cè)量三線電壓,其誤差不**過1%(空載),如果**出此值,說明主機(jī)定子繞組可能存在匝間適中故障,具體測(cè)量可用雙臂電橋測(cè)量U-V,U-W,V-W之間的電阻,其中Ru-Ru-w1,Ru-w之間較允許有2%的誤差。若**差,說明確實(shí)存在上述故障,若不**差,應(yīng)著手另外尋找原因。
7、發(fā)電機(jī)電壓大于1.1UN,整定電位器調(diào)節(jié)無效
發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)范圍為正負(fù)5%UN,將整定電位器調(diào)節(jié)至較小電壓應(yīng)**95%UN,若調(diào)節(jié)器無效,可能是AVR板或可控硅回路存在故障??上雀鼡QAVR板,若仍然不行可更換可控硅元件。
8、發(fā)電機(jī)運(yùn)行帶載電壓不穩(wěn),燈泡閃爍
這種情況一般是由于調(diào)整不當(dāng)造成的,由于在電機(jī)出廠試驗(yàn)中原K、T、R47調(diào)整適應(yīng)于電機(jī)試驗(yàn)站的較佳值,在用戶現(xiàn)場(chǎng)就有可能隨著負(fù)載的不同造面原來動(dòng)態(tài)參數(shù)不一定合適,有時(shí)可以按照技術(shù)文件的說明調(diào)整,即將旋鈕K朝著刻度數(shù)字減小的方向旋轉(zhuǎn)以及旋鈕T朝著刻度數(shù)字增大的方向旋轉(zhuǎn),通常是使控制系統(tǒng)趨于穩(wěn)定,減弱其調(diào)節(jié)作用的強(qiáng)度。在需要時(shí),斷開AVR板上的跨接線,BR1可將K所調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)器放大倍數(shù),近擬地減小為其四分之一,電壓調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性亦可以通過增加分流回路電阻的電阻而得到改善,但調(diào)節(jié)器在下限的電壓整定范圍將變小。如果調(diào)整上述電位器后仍然不能解決,應(yīng)通知廠家來解決。
9、發(fā)電機(jī)中線電流大
這種現(xiàn)象分2種情況,一種是由于負(fù)載不平衡引起的,根據(jù)VDE0503標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,IFC6發(fā)電機(jī)能隨不平衡20%的不平衡負(fù)載,如果負(fù)載嚴(yán)重不平衡,包括電流不平衡或相位不平衡,則會(huì)升高中線電流,如果中線電流**過額定電流的50%,應(yīng)調(diào)整負(fù)載使之平衡,一般情況下,應(yīng)盡可能的使之平衡,以使中線電流較小。另一種情況是由于三次諧波引起的,根據(jù)發(fā)電機(jī)技術(shù)文件的說明,如果若干臺(tái)發(fā)電機(jī)的中點(diǎn)是互接在一起的或直接與變壓器的負(fù)載的中點(diǎn)相連接的,那就會(huì)產(chǎn)生三次諧電流,應(yīng)在各種可能發(fā)生的負(fù)載情況測(cè)量發(fā)電機(jī)的中線電流,以便檢測(cè)其三次諧波電流的大小,為了避免發(fā)電機(jī)過熱,中線電流的大小不得**過發(fā)電機(jī)額定電流值的5%左右,過大的中線電流應(yīng)加設(shè)中線電抗器或用類似措施加以限制。
詞條
詞條說明
【安康發(fā)電機(jī)租賃】新柴油發(fā)電機(jī)的磨合期注意事項(xiàng)
新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后
【安康發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法
1、低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知,低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等,油路須暢通。如果油路中**械雜質(zhì)堵塞或油管彎癟,使油路不暢通造成供油不足,甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進(jìn)行工作的,如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象,就會(huì)引起供油不足,甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良,會(huì)將氣 體吸入低壓油路中,低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多
【安康發(fā)電機(jī)租賃】柴油機(jī)敲缸了是什么原因分析
柴油機(jī)在作業(yè)過程中呈現(xiàn)敲缸的癥狀是:從中速到低速,會(huì)宣布較重敲缸聲,排氣管冒黑煙,并時(shí)有放炮聲或向外噴火,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過熱。發(fā)生敲缸的緣由主要有:1.供油工夫過早當(dāng)柴袖機(jī)活塞向上運(yùn)動(dòng)還沒到達(dá)規(guī)則的噴油方位,噴油器就開端噴油,使燃油焚燒提早,氣缸內(nèi)的高壓燃?xì)鉀_擊活塞,宣布有節(jié)奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲,減小油門,敲缸聲很顯著。掃除辦法是:調(diào)整供油提早角,即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊片使供油工夫推遲至符
【安康發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)要怎么保養(yǎng)
發(fā)電機(jī)要怎么保養(yǎng)1、發(fā)電機(jī)組一般每工作100 h,清洗柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的柴油濾芯一次;2、工作500 h,清洗油箱及各管路,清除噴油器偶件上的積碳,校準(zhǔn)噴油壓力,檢查噴油霧化質(zhì)量;3、油路各管接頭及密封結(jié)合面不應(yīng)有滲漏;4、柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱;5、拆裝后或長期閑置的柴油機(jī)初次使用時(shí),要放出油路中的空氣。放氣方法:打開燃油開關(guān),松開噴油泵上的放 氣螺釘。如果油路中有空氣,這有氣泡冒出,待
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13562001213
手 機(jī): 13562001213
微 信: 13562001213
地 址: 山東青島青島
郵 編:
網(wǎng) 址: fjhnltm.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 于忠
手 機(jī): 13562001213
電 話: 13562001213
地 址: 山東青島青島
郵 編:
網(wǎng) 址: fjhnltm.cn.b2b168.com
300A汽油發(fā)電電焊機(jī)TOTO300A-W焊接流暢
¥29800.00
大澤動(dòng)力中小企業(yè)備用電源柴油發(fā)電機(jī)
¥44432.00