【安康發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組油泵的故障分析

時間：2021-09-09作者：山東忠祥機械設備有限公司瀏覽：175

油泵是柴油發(fā)動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機能否運轉正常，柴油發(fā)動機油泵起著至關重要的作用。


一、柴油發(fā)動機不能啟動，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：



1.油路中有空氣，燃油無法進入油泵。常見于柴油發(fā)動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。


2.輸油泵進油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞，這屬于正常的技術狀況變化，解決方法是立即清除污垢或更換濾芯。


3.輸油管路或其連接部位嚴重泄漏。解決方法是，檢查接頭是否松動和油管是否損壞，根據(jù)情況進行更換或維修。


二、柴油發(fā)動機游車指發(fā)動機運轉中，轉速忽高忽低，工作不平穩(wěn)或轉速不穩(wěn)，現(xiàn)周期性變化。其主要原因是各缸供油不均或調速器工作不正常。


1.各缸噴油壓力差過大，霧化質量參差不齊。


2.調速器靈敏度下降。


3.油泵調速器的傳動及連接部位磨損。


4.怠速調整不當。轉速越低，供油不均勻度越大，所以怠速過低較易游車。


三、柴油發(fā)電機組飛車


由于柴油發(fā)動機采用噴油泵噴射，其噴油量是由發(fā)動機自身控制的，因此發(fā)動機轉速越高噴油量越大，噴油量越大轉速也越高。飛車即是指柴油發(fā)動機的轉速失去控制，突然**過允許的額定轉速的故障現(xiàn)象。柴油發(fā)動機飛車主要是油泵油量及調速器技術狀況不良，或者有額外的燃亮進入燃燒室造成，處理不及時會發(fā)生嚴重后果。對飛車應采取緊急措施。方法有三，簡單說來就是，斷油，斷氣，憋熄火。


1.斷油：把油門拉到停車位置，并立即松脫噴油泵進油管，切斷燃油油路。


2.斷氣：立即堵住柴油發(fā)動機進氣口，切斷氣路，迫使柴油發(fā)動機熄火。


3.憋熄火：迅速掛上高擋，利用內部制動或外部制動的方法強制柴油發(fā)動機熄火。


油泵和調速器的工作狀態(tài)直接并嚴重地影響著柴油發(fā)動機的工作，須加強維護保養(yǎng)。




山東忠祥機械設備有限公司專注于安康發(fā)電機出租,安康發(fā)電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【安康發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)有哪些特點?

  柴油發(fā)電機組中的燃油系統(tǒng)是公司精心研制的PT型噴油系統(tǒng)，PT泵供油系統(tǒng)以其*特的性能優(yōu)勢為用戶接受并喜愛。今天在此為大家介紹介紹PT泵供油系統(tǒng)的性能與優(yōu)勢。美國公司、日本小松制作所和公司技術合作生產(chǎn)的PT(Pressure-Time)型供油系統(tǒng).PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至發(fā)動機;為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油;控

• 【安康發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

• 【安康發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系?？梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 【安康發(fā)電機租賃】頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響?

  在柴油發(fā)電機運行過程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉動機械強度的限制.頻率高，電機的轉速高，而轉速高，轉子上的離心力就增大，這就易使轉子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉子的轉速降低，使兩端風扇鼓進的風量降低，使發(fā)