有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為**發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率,空氣的溫度高,濕度大也會使柴油機的功率降低。這個專業(yè)性比較強,大家只需了解就行,不必深究。
綜上所述,大家對本文主題也有一定的了解,還要強調(diào)的是柴油發(fā)電機組的一些零部件也會影響柴油發(fā)電機組功率變化,主要原因有:
1、空氣過濾器太臟,吸入空氣不夠,這時須清洗或更換空氣過濾器;
2、燃油過濾裝置太臟,噴油量不夠,須更換或清洗;
3、點火時間不正、須調(diào)整。
最后要給大家說說預(yù)防柴油發(fā)電機組功率下降的密集,機器這個東西要它很好很正常的工作較重要的就是要保養(yǎng)好,及時的維護和保養(yǎng)不僅能柴油發(fā)電機組工作的可靠性,還能延長柴油發(fā)電機組的使用候命。
詞條
詞條說明
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
如何使用發(fā)電機1、 為避免發(fā)生觸電事故,使用本機時請先接好地線。2、 請使用90#或以上無鉛汽油。加油時,首先取下燃油箱蓋(逆時針旋轉(zhuǎn)),然后加注燃油,并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。(加油時,必須停止發(fā)電機,十分小心周圍的煙火)不要把油加到**過濾油器的**部。3、在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機機油。拔出機油標尺,可以檢查機油容量,油位應(yīng)該在標尺網(wǎng)狀格之間,較佳狀
【長治發(fā)電機出租】從聲音判斷柴油發(fā)動機故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動機溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
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