發(fā)電機(jī)柴油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)中時(shí)的排除方法
要知道如果發(fā)電機(jī)柴油滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)里,也就是滲漏到油底殼,
這是非常有害的,它不僅降低機(jī)油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。
如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承倦怠。
在這里,我們介紹一些故障排除的方法。
燃油泵:燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),磁性關(guān)閉閥門打開(kāi),油路連接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。
關(guān)閉閥門密封失敗時(shí),燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射器通過(guò)關(guān)閉閥門,并滲透到油底殼通過(guò)燃燒室
。此時(shí),應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。
注射器:噴油器的作用,是衡量燃料進(jìn)入燃燒室。
當(dāng)過(guò)大或損傷,噴油嘴進(jìn)入燃燒室的燃料將下降和停止?fàn)顟B(tài)下滲入到油底殼。
此時(shí),我們需要拆除和更換不正常的噴油器。
如果失敗,向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過(guò)密封燃燒室,進(jìn)入油底殼
。此時(shí),應(yīng)拆除和更換。
油箱:位于較高的位置燃油系統(tǒng)的油箱,必須有一個(gè)手動(dòng)閥門安裝在油箱出口,以防止燃料通過(guò)浮子油箱和燃油泵到噴油器,
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,閥門出現(xiàn)故障時(shí),通過(guò)燃燒室的燃料會(huì)滲入油底殼。
在這一點(diǎn)上,閥門應(yīng)修理或更換。
浮罐:必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平,使燃料穩(wěn)步。
當(dāng)浮球閥或錐閥處于關(guān)閉狀態(tài)失敗。通過(guò)浮箱,油箱將進(jìn)入油底殼。
在這一點(diǎn)上,浮閥或錐形閥應(yīng)修理或更換。
油返回多方面的:發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個(gè)單向閥,
保持噴油器進(jìn)油壓力穩(wěn)定,并通過(guò)浮箱噴油,以防止燃油滲漏。
單向止回閥失敗時(shí),燃料將流過(guò)回油歧管和進(jìn)樣器進(jìn)入油底殼。
在這一點(diǎn)上,單向閥應(yīng)進(jìn)行維修和更換。
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