簡述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時間久了多多少少會出現(xiàn)一些問題,但是非專業(yè)人員只能使用一些簡單的方法來判斷柴油發(fā)電機(jī)組的問題,
比如摸溫度,在柴油發(fā)電機(jī)組啟動以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度,可鑒別各缸工作情況,
本篇為您簡單講述如何通過觸摸來判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題。
注意:工作一段時間后排管溫度很高,此時不可用手觸摸,以免燙傷。
如果某缸排氣歧管的溫度比其他缸高,說明該缸供油量偏高,
若溫度比其他缸低,則該缸可能存在供油量少、不噴油、噴油后沒完全燃燒、噴油后不燃燒等幾種情況。
而測脈動則適用于檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵和噴油器的工作情況,
當(dāng)懷疑柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵內(nèi)部個別柱塞偶件或噴油器工作有異常時,可用手緊捏在柴油發(fā)電機(jī)組高壓油管上,利用油管內(nèi)油壓的變化和溫度的高低來判斷柱塞偶件或噴油器是否發(fā)生故障。
如果油壓脈動小,爆發(fā)聲音弱或溫度低時,一般說明柱塞偶件的供油量偏小,
若油壓脈動小,爆發(fā)聲音不正常和溫度較高時,
一般說明噴油器噴油壓力下降或噴油霧化不良或柴油不能及時燃燒。若感覺到高壓油管內(nèi)部的油壓脈動大,爆發(fā)聲音強(qiáng)和溫度高時,一般說明柱塞偶件的供油量偏大。
當(dāng)油壓脈動大,爆發(fā)聲音弱和溫度低時,一般說明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡。
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編輯精選內(nèi)容:
汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)兩者區(qū)別
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如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機(jī)故障問題對于經(jīng)驗比較豐富的技術(shù)人員來說,顏色對于判斷設(shè)備的運(yùn)行情況是非常有作用的。當(dāng)然要形成這種判斷力,肯定要通過長時間的摸索總結(jié)之后才可能會達(dá)到的。那么如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機(jī)的故障問題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)被啟動之后并實現(xiàn)完全燃燒后,整個設(shè)備所排出的顏色要么是淺灰色,要么是深灰色,這要根據(jù)其運(yùn)載的情況來進(jìn)行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機(jī)本身所使用的能源及燃燒的特
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聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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