發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

時間：2021-11-21

發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

故障特征和產(chǎn)生原因排除方法

1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值，加強冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙
(1)柴油機負荷過重降低負荷
(2)機油冷卻器或散熱器阻塞清洗冷卻器或散熱器油路
(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達到規(guī)定轉(zhuǎn)速
(4)機油容量不足加注機油至規(guī)定平面
(5)溫度表指示不準確檢驗或更換

2 油底殼中機油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍煙：
(1)使用的機油牌號不當(dāng) 選擇規(guī)定牌號機油
(2)活塞環(huán)被粘住或磨損過甚使機油竄入燃燒室，燃氣進入曲軸箱更換活塞環(huán)，必要時更換氣缸蓋
(3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞清理積碳或更換油環(huán)
(4)增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結(jié)、彈性失效，否則應(yīng)更換

(5)長期處于低負荷運行適當(dāng)提高發(fā)電機組負荷

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編輯精選內(nèi)容：

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詞條說明
什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降
什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降什么原因致使發(fā)電機使用過程中功率下降發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是：油箱油量不足，油箱蓋通氣孔堵塞，油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠，柴油濾清器堵塞。發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高
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發(fā)電機有什么作用？發(fā)電機組既可以作為主要電源，也可以作為備用電源主要電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置發(fā)電機組。在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為主要電源的可以選擇。備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用
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