柴油發(fā)電機組柴油滲漏現(xiàn)象的解決方案

時間：2021-11-20作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：242

柴油發(fā)電機組柴油滲漏現(xiàn)象的解決方案




在我們使用柴油發(fā)電機組的時候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機組的柴油發(fā)動機的現(xiàn)象,柴油滲入到油底殼，

這是非常有害的，它不僅降低油的粘度和機油壓力，也稀釋油中的各種添加劑

。如果滲透進去，它甚至會導致軸承倦怠。這種問題怎樣解決呢?



1、PT燃油泵



PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥，點火開關打開時，

磁性關閉閥門打開，油路連接點火開關處于關閉狀態(tài)時，關閉閥門密封和油路是關閉的。

關閉閥門密封失敗時，燃料會自動流進注射器通過關閉閥門，

并滲透到油底殼通過燃燒室。此時，應拆除和更換密封件切斷閥。



2、油箱



位于較高的位置PT燃油系統(tǒng)的油箱，

必須有一個手動閥門安裝在油箱出口，以防止燃料通過浮子油箱和PT泵到噴油器，發(fā)動機關閉，

閥門出現(xiàn)故障時，通過燃燒室的燃料會滲入油底殼。在這一點上，閥門應修理或更換。



3、注射器




噴油器的作用，是衡量燃料進入燃燒室。

當過大或損傷，噴油嘴進入燃燒室的燃料將下降和停止狀態(tài)下滲入到油底殼

。此時，我們需要拆除和更換不正常的噴油器。

如果失敗，向上和向下的O形圈燃料將下降到閥室和通過密封燃燒室，進入油底殼。此時，應拆除和更換。



4、浮罐



必須有浮球閥和錐形閥安裝在浮坦克將保持燃油水平，使燃料穩(wěn)步。

當浮球閥或錐閥處于關閉狀態(tài)失敗。通過浮箱，油箱將進入油底殼。

在這一點上，浮閥或錐形閥應修理或更換。


5、油返回多方面的



PT燃油系統(tǒng)的回油歧管配有一個單向閥，保持噴油器進油壓力穩(wěn)定，并通過浮箱噴油，以防止燃油。

單向止回閥失敗時，燃料將流過回油歧管和進樣器進入油底殼。在這一點上，單向閥應進行維修和更換。

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