發(fā)電機機體損壞形式及處理方法
關(guān)于發(fā)電機機體損壞形式及處理方法這個問題,要知道發(fā)電機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,
工作中承受各種內(nèi)外載荷,下面我們就來介紹一般情況下機體損壞的幾種形式和處理方法:
凍裂的處理方法:這是冬季發(fā)電機容易發(fā)生的損壞。
機體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。
首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,
用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。
上下平衡軸端205軸承孔磨損的處理方法:
這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時,
可用加大205軸承外圓法修復(fù),在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點,用銼修正一下,
然后壓入軸承孔即可使用。
另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機體上做三個絲孔,用平頭螺釘固定上去。
當(dāng)軸承孔磨損嚴重時,可以鏜大原孔鑲套,
并在鑲?cè)氲囊r套和機體結(jié)合部做三個小絲孔,用螺釘固定。
缸頭螺栓孔滑絲或破損的處理方法:
這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。
如果是個別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復(fù)。
沙眼的處理方法:先用鋼絲錐擴孔,然后用鋁絲塞住,或用點焊法堵住即可。
上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機機體損壞形式及處理方法的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
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編輯精選內(nèi)容:
新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?
詞條
詞條說明
發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障,但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達不到50HZ故障原因:1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6
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