柴油發(fā)電機組突然短路的特征

時間：2021-11-26作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司瀏覽：228

柴油發(fā)電機組突然短路的特征


由于柴油發(fā)電機直軸和變軸的磁路磁阻的不同，

而定子和轉(zhuǎn)子是相對運動的，因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù)，

用微分方程來分析，求解較為困難，采用**導(dǎo)閉合回路磁鏈守恒的原理，從物理概念上進行解釋，并導(dǎo)出突然短路時，在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。

突然短路的特征：穩(wěn)態(tài)短路時，由于同步電抗較大，因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大，

而突然短路時，由于限制其電流的**瞬變電抗很小，而且含有直流分量，因而突然短路電流很大，其峰值可以達到額定電流的十多倍。

隨著這一沖擊電流的出現(xiàn)，柴油發(fā)電機的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作用，可能使繞組變形，甚至繞組的絕緣受損。

突然短路過程中，柴油發(fā)電機受到強大的短路轉(zhuǎn)矩的作用，可有發(fā)生振動。柴油發(fā)電機的定轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過電壓現(xiàn)象。

突然短路時柴油發(fā)電機內(nèi)部物理現(xiàn)象的特征：穩(wěn)態(tài)短路時，電樞電流是恒定的，相應(yīng)的電樞磁動勢是一個以同步速旋轉(zhuǎn)的恒幅旋轉(zhuǎn)磁場，因而不會在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動勢，產(chǎn)生電流，從電流關(guān)系來看，相當于變壓器的開路狀態(tài)。

突然短路時，電樞電流的大小是變化的，相應(yīng)的電樞磁場的幅值是變化的，因而定、轉(zhuǎn)子之間變壓器作用，在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電勢、電流，再影響到定子繞組中電流的變化，從電磁關(guān)系來看，相當于變壓器的突然短路狀態(tài)。

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