膠體蓄電池的優(yōu)勢
蓄電池從結構上分為普通和膠體兩種,后者又稱為免維護蓄電池。膠體電池較簡單的做法是在硫酸中添加膠凝劑,使硫酸電液呈膠態(tài)。電液呈膠態(tài)的電池通常稱之為膠體電池。膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別不僅僅在于電液改為膠凝狀。例如非凝固態(tài)的水性膠體,從電化學分類結構和特性看同屬膠體電池。又如板柵中解分高分子材料,俗稱陶瓷板柵,亦可視作膠體電池的應用特色。
膠體電池和普通蓄電池較大的區(qū)別是普通蓄電池的**部有一組加水口,在選購時一定要仔細觀察,因為有的廠商用一個精致的塑料蓋把加水口擋住。膠體蓄電池的**部有一個觀察孔,孔內(nèi)的顏色表示蓄電池的狀態(tài),綠色表示正常,黑色表示虧電,白色表示蓄電池已損壞,應盡快更換。
膠體電池主要優(yōu)點:質(zhì)量高,循環(huán)壽命長。膠體電解質(zhì)可對較板周圍形成固態(tài)保護層,保護較板避免因震動或碰撞而產(chǎn)生損壞,破裂,防止較板被腐蝕,同時也減少了蓄電池在大負荷使用時產(chǎn)生較板彎曲和較板間的短路,不至于導致容量下降,具有很好的物理及化學保護作用,是普通鉛酸電池壽命的兩倍。
使用安全,利于環(huán)保,屬于真正意義上的綠色電源。膠體電池的電解質(zhì)呈固態(tài),密封結構,凝膠電解液,**漏液,使電池內(nèi)每一部位的比重保持一致。使用特殊的鈣鉛錫合金板柵,較耐腐蝕,充電接受能力較好。 采用**高強度隔板避免短路的產(chǎn)生。 進口優(yōu)質(zhì)安全閥,精確閥控調(diào)節(jié)壓力。裝備了過濾酸霧隔爆裝置,較安全可靠。使用時無酸霧氣體析出,無電解質(zhì)外溢,生產(chǎn)過程中不含對人體有害元素,無毒,無污染,避免了傳統(tǒng)鉛酸電池在使用過程中電解質(zhì)大量外溢滲透。浮充電流小,電池發(fā)熱量少,電解液不發(fā)生酸分層。
深放電循環(huán)性能好。電池深放電后再及時補充電的情況下容量能**得到回充,能迎合高頻率、深程度放電的需要,因此其使用范圍比鉛酸蓄電池較廣泛。
自放電小,深放電性能好,充電接受能力強,上下電位差小,電容量大。在低溫啟動能力,荷電保持能力,電解液保持能力,循環(huán)耐久能力,耐震動性能,耐溫變性能等方面有顯著提高。在20℃室溫下儲存2年,*充電即可投入運行。
適應環(huán)境(溫度)廣泛??稍?40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區(qū)??拐鹦阅芎?,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。不受空間限制,使用時可任意方位放置。
使用快捷方便,由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此*均衡充電,也*經(jīng)常維護。
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詞條說明
鉛酸蓄電池自1958年發(fā)明以來,其使用和發(fā)展已經(jīng)有了100多年的歷史,其廣泛應用于內(nèi)燃機車的動力端,而新能源車所使用的鉛酸蓄電池因為需要為車輛提供動力,所以它的主要發(fā)展方向是提高比能量,增大循環(huán)使用的壽命。鉛酸蓄電池是較成熟的新能源電池系統(tǒng),1881年,世界**輛電動三輪車使用的就是鉛酸蓄電池,猶豫鉛酸蓄電池成熟、可靠性好、原材料價格低廉,同時比功率也基本上可以滿足電動驅(qū)動的動力要求,所以在新能源
如何延長陽光鉛酸蓄電池的使用壽命自電能被發(fā)現(xiàn)并在*二次工業(yè)革命中發(fā)揮重要作用以后,逐漸被開發(fā)利用至成為造福世界的主要能源之一。陽光鉛酸蓄電池是一種由鉛、硫酸等多種材料生產(chǎn)而成的,通過電能和化學能相互轉(zhuǎn)換,提供電能來使各類用電設備正常工作,并且在電量消耗后還可以通過充電來補充能量進而長期循環(huán)使用,有什么方式較好的延長鉛酸蓄電池的使用壽命?一、避免潮濕環(huán)境使用在化學課中我們知道電解液是硫酸溶液的蓄電池
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德國陽光蓄電池發(fā)熱程度不同對蓄電池損壞就不同。蓄電池只要工作就會發(fā)熱,那是因為工作放電過程中,蓄電池內(nèi)部化學物質(zhì)活躍發(fā)生反應釋放能量的原因。但是蓄電池放電過快,有可能是蓄電池容量小,放電電流長時間**過0.5C。這里著重強調(diào):短途行駛后,電池雖然消耗一定的電量,但靜止以后,電池有一個恢復過程,較板的電化學過程仍然繼續(xù)進行,因此電壓會有所回升,但并不意味著容量回升;相反,長途行駛時路途不停車,較板的電
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