發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)出現(xiàn)功率下降
有的用戶(hù)向我們反應(yīng)發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,但是又沒(méi)有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“自然磨損”,實(shí)際上是不可避免的。還有柴油機(jī)功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時(shí)空氣的溫度、濕度也會(huì)影響柴油機(jī)的功率,空氣的溫度高,濕度大也會(huì)使柴油機(jī)的功率降低。這個(gè)專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng),大家只需了解就行,不必深究。
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詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方
柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒煙、敲缸、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè),表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí),保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏希贸霾裼?,使油面與管口平齊,把油門(mén)放回停供位置,猛將行輪
全新的柴油發(fā)電機(jī)使用前需要操作什么一般來(lái)說(shuō),動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組出廠時(shí)不含耗材,因此客戶(hù)應(yīng)在使用前確認(rèn)耗材足夠添加到適當(dāng)位置。如果您不知道具體操作,可以聯(lián)系柴油發(fā)電機(jī)組廠家,廠家售后服務(wù)人員將為您提供技術(shù)支持。以下是注意事項(xiàng):1.加注燃油系統(tǒng)燃油濾清器加注清潔柴油,柴油規(guī)格應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)丨h(huán)保要求;檢查進(jìn)油管路的密封性;檢查并加注燃油箱。2.加注潤(rùn)滑系統(tǒng)從增壓器上拆下進(jìn)油管,用50~60ml清潔的
靜音發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪兒
靜音發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪兒當(dāng)時(shí),我國(guó)嚴(yán)重的電力問(wèn)題越來(lái)越**,人們對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高。帶靜電揚(yáng)聲器的柴油發(fā)電機(jī)組作為電網(wǎng)的備用電源,因其噪聲低而得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在醫(yī)院、賓館、高日區(qū)、大型商場(chǎng)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所。對(duì)于大功率機(jī)組,由于其噪聲高,只有實(shí)現(xiàn)大幅度的降噪,機(jī)組的噪聲才能滿(mǎn)足當(dāng)時(shí)的環(huán)保要求。靜音發(fā)電機(jī)組在我們的時(shí)代非常流行。我們知道靜音發(fā)電機(jī)組的好處是什么嗎?以下是詳細(xì)介紹:
柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進(jìn)、排氣門(mén)與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門(mén)彈簧損壞;氣門(mén)有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門(mén)彈簧;清除積炭,研磨氣門(mén);清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏
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