柴油發(fā)電機溫度及壓力的控制在運行中的關(guān)鍵作用
關(guān)于柴油發(fā)電機溫度及壓力的控制在運行中的關(guān)鍵作用,首先我們要知道柴油發(fā)電機潤滑油壓力、燃油壓力不足,柴油發(fā)電機將無法運行。目前的大功率中速柴油發(fā)電機大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測系統(tǒng),對柴油發(fā)電機的一些重要參數(shù)(如溫度、壓力等)進行監(jiān)控,一旦這些參數(shù)出設(shè)定范圍就聲光報警或自動停機。
柴油發(fā)電機設(shè)有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發(fā)電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監(jiān)測及燃油、起動空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進氣等壓力監(jiān)測。這些溫度及壓力監(jiān)測、報警及安全停機系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。柴油發(fā)電機在運行中溫度傳感元件眾多,但大致可分為熱電阻(PT100)和熱電偶(Ni-Cr/Ni-Al)2種類型。通過熱電阻傳感器在溫度變化時阻值的變化和熱電偶傳感器在溫度變化時熱電勢的變化,將信號傳送到CMR424系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)化、比較、打印、顯示并作用于報警或跳機。壓力的變送主要是通過現(xiàn)場的壓力變送器將信號傳送到CMR424系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)化、比較、打印、顯示并作用于報警或跳機。
上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機溫度及壓力的控制在運行中的關(guān)鍵作用的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有的人士為你講解。
詞條
詞條說明
1、發(fā)電機安裝地點需保持通風(fēng)良好,發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口,柴油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、發(fā)電機安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3、發(fā)電機若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜過3個,以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨
柴油發(fā)電機組水箱排水需要注意的事項要知道柴油發(fā)電機組的使用一般是需要連續(xù)運轉(zhuǎn)的,而機器在進行連續(xù)運行的時候自身會發(fā)熱,所以我們需要對機器進行冷卻處理,那么柴油發(fā)電機組水箱排水需要注意哪幾個要點,接下來我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。停機后15-30分鐘再排水:在進行放水的時候由于柴油發(fā)電機組外部環(huán)境的溫度過低,所以冷卻水的排放應(yīng)在設(shè)備停機以后的15-30分鐘,待水溫有所下降的時候進行排放,切勿一停
如何排除柴油發(fā)電機組的油路空氣?輸油管是柴油發(fā)電機組柴油的重要組成部分。如果柴油發(fā)電機組的油路中有空氣,應(yīng)及時消除,否則會影響柴油發(fā)電機組的正常使用。如何消除柴油發(fā)電機組油路中的空氣?接下來,發(fā)電設(shè)備將向您解釋。如何消除柴油發(fā)電機組的油路空氣?事實上,方法也很簡單:旋轉(zhuǎn)松散高壓油泵上的排氣螺釘,用手泵油清除低壓油路中的空氣,然后清除高壓油路中的空氣。具體方法為:旋轉(zhuǎn)松散各噴油器上的油管接頭,使油門
柴油發(fā)電機組減震工作要做好。柴油發(fā)電機組磨損的一些原因是振動。除了設(shè)備本身的振動外,周圍環(huán)境的振動和不穩(wěn)定也會對設(shè)備產(chǎn)生影響。如何有效避免環(huán)境造成的振動?首先,安裝柴油發(fā)電機組時,建議用戶使用減震器。用戶根據(jù)機組底盤上的安裝孔,通過減震器將機組放置在平整牢固的基礎(chǔ)上(減震器儀需要用膨脹螺栓擰緊混凝土);這樣可以有效減少機組運行時對建筑物的振動和沖擊,因此在沒有特殊要求的情況下,不建議在此基礎(chǔ)上采取
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