蓄電池的構(gòu)造

時(shí)間：2022-04-24作者：廣州科華有利電源有限公司瀏覽：309

蓄電池的構(gòu)造

汽車常用的蓄電池為鉛酸蓄電池，12V的蓄電池由6個(gè)單格蓄電池串聯(lián)而成，每個(gè)單格蓄電池的標(biāo)稱電壓為2V，充滿電時(shí)為2.1V。




1、板與板組

蓄電池的板分為正板和負(fù)板，它們都以鉛—銻合金澆鑄成的柵架為骨架，在柵架上填充活性物質(zhì)制成板。

目前，蓄電池采用的柵架有二種，一種為普通型，另一種為放射型。其中放射型柵架具有輸出電流大、內(nèi)阻小的特點(diǎn)，在新型蓄電池中采用。




為了增大蓄電池的容量，每個(gè)單格蓄電池都由多個(gè)正、負(fù)板組成板組。每個(gè)正板都處于兩片負(fù)板之間，使正板兩側(cè)充、放電均勻。




2、隔板

正、負(fù)板之間裝有絕緣隔板，以防止板之間短路。

隔板應(yīng)具有多孔性，以便電解液的自由滲透。

隔板采用耐酸性和抗堿性的木質(zhì)、微孔橡膠、微孔塑料及浸樹脂紙質(zhì)材料制成。

近年來，還將微孔塑料隔板做成袋狀，緊包在正板的外部，防止活性物質(zhì)的脫落。




3、電解液

電解液是由化學(xué)純的硫酸（H2SO4）和蒸餾水（H2O）按一定比例配制而成的硫酸水溶液（密度為1.24～1.31克/立方厘米）。




4、殼體

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