發(fā)電機組零件檢驗的基本原則
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維修發(fā)電發(fā)電機組過程中的檢驗工作包含的內容很廣,在很大程度上,它是制定維修工藝措施的主依據。它決定零部件的棄取,決定裝配質量,影響發(fā)電機組維修成本,是一項重要的工作。
在保證質量的前提下,盡量縮短維修時間,節(jié)約原材料、配件、工時,提高利用率與降低成本。
嚴格掌握技術規(guī)范、修理規(guī)范,正確區(qū)分能用、需修、報廢的界限,從技術條件和經濟效果綜合考慮,既不讓不合格的零件繼續(xù)使用,也不讓不必修理或報廢的零件進行修理和報廢。
最后,努力提高檢驗水平,盡可能消除或減少誤差,建立健全合理的規(guī)章制度。按照檢驗對象的要求,特別是精度要求選用檢驗工具或設備,采用正確的檢驗方法。
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組的煙色指運轉時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系。可以提高柴油機的經濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排
頻率高對發(fā)電機的影響:頻率較高不應**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉動機械強度限制,頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞。從理論上講,發(fā)電機是可以進相的,所謂進相,即功率因數是**前,發(fā)電機的電流**前于端電壓,此時,發(fā)電機仍向系統(tǒng)送有功功率,但吸收無功功率,勵磁電流較小,發(fā)電機處于低勵磁情況下運行,發(fā)電機進相運行時,我們要注意兩個問
直流發(fā)電機的原理是什么1.直流發(fā)電機原理--簡介直流發(fā)電機是把機械能轉化為直流電能的機器。它主要作為直流電動機、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機的勵磁等所需的直流電機。雖然在需要直流電的地方,也用電力整流元件,把交流電變成直流電,但從使用方便、運行的可靠性及某些工作性能方面來看,交流電整流還不能和直流發(fā)電機相比。2.直流發(fā)電機原理--結構直流發(fā)電機由靜止部分和轉動部分組成。靜止部分叫定子,它包
如何添加與換發(fā)電機組的冷卻液如何添加與更換發(fā)電機組的冷卻液,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。冷卻液添加:發(fā)電機組停機和完全冷卻后,才能加入冷卻液,在系統(tǒng)通風和冷卻液未加滿之前不得啟動發(fā)電機組。注入冷卻液時,液面應達到位于注水口焊接面下 5 厘米處(或冷卻液液位指示刻度線)。冷卻液加滿后,應啟動并預熱發(fā)電機組,同時檢查冷卻液面,決定是否需要補充冷
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