報(bào)廢鋰電池預(yù)處理及拆解回收方法

    報(bào)廢鋰電池預(yù)處理及拆解回收方法

    目前廢舊動(dòng)力鋰離子電池的回收利用主要有兩種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。容量下降到50%以下的電池不能再使用,只能拆開(kāi)回收。同時(shí),梯級(jí)利用中報(bào)廢的電池也需要拆解回收利用。



    廢舊鋰電池回收預(yù)處理技術(shù)。包括廢鋰電池梯級(jí)利用、廢鋰電池排放、廢鋰電池破碎分選、分解等步驟,既實(shí)現(xiàn)了廢鋰電池的梯級(jí)利用,又能有效減少?gòu)U鋰電池。該電池實(shí)現(xiàn)高效、安全、環(huán)保、全自動(dòng)拆解回收,實(shí)現(xiàn)鋼殼、銅、鋁集電體和電極的合理富集,變廢為寶,減少環(huán)境污染,有利于廢舊鋰電池的非回收利用。黑色金屬 材料綜合回收利用。


    鋰離子電池正極材料約占電池成本的40%。廢舊鋰離子電池回收利用的關(guān)鍵是正極材料的回收再利用。鋰離子電池按正極材料分為磷酸鐵鋰和三元材料兩大類(lèi)。磷酸鐵鋰因其安全性和良好的循環(huán)性能被廣泛用于公共汽車(chē)和轎車(chē)。三元材料電池主要用于體積能量密度高的汽車(chē),這兩種電池的市場(chǎng)份額在45%左右。由于磷酸鐵鋰開(kāi)發(fā)較早,目前廢舊磷酸鐵鋰電池量較大。


    磷酸鐵鋰回收主要由南方一些小企業(yè)進(jìn)行。對(duì)于磷酸鐵鋰較片,主要回收鋰和鋁。磷酸鐵鋰含鋰約4%,折合碳酸鋰約170kg,即1t磷酸鐵鋰粉可回收170kg碳酸鋰。由于技術(shù)原因,這些小企業(yè)的鋰回收率在85%左右,可回收碳酸鋰在140kg左右。同時(shí),磷酸鐵鋰的主要成分磷酸鐵(含量95%)沒(méi)有被回收和丟棄,造成資源浪費(fèi)。


    目前工業(yè)廢舊鋰離子回收回收主要集中在正極材料有價(jià)成分的分離回收上,物理法是主要方法。為**廢舊鋰電池的整體綜合回收再利用,需要開(kāi)展負(fù)極(石墨)、電解液、隔膜等方面的研究,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。尤其是在拆解方面,要重點(diǎn)研究,盡量實(shí)現(xiàn)廢舊鋰離子電池有**成分的物理分離,降低回收再利用成本,**鋰離子電池的可持續(xù)發(fā)展。行業(yè)。

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 報(bào)廢鋰電池回收

    “鋰電池”,是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert?N.?Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí),M.?S.?Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分

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