柴油發(fā)電機(jī)組野外監(jiān)控設(shè)計(jì)的好處是什么
要知道柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)是以具有很強(qiáng)邏輯控制盒數(shù)據(jù)處理能力的單片微型計(jì)算機(jī)為**,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)和控制,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行期間,監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè),控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。
監(jiān)控系統(tǒng)配有通訊功能,可將檢測(cè)的數(shù)據(jù)及運(yùn)行狀態(tài)傳送到監(jiān)控主機(jī),也可以接受監(jiān)控主機(jī)的指令,控制柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組在監(jiān)控系統(tǒng)中檢測(cè)下運(yùn)行,其優(yōu)越性能在野外生產(chǎn)中較能體現(xiàn):可以對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電情況隨時(shí)掌握和控制,把發(fā)電狀況管理與使用者緊密結(jié)合起來(lái)。從而實(shí)現(xiàn)使用者的運(yùn)行自動(dòng)化,可以建立網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);通過(guò)監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和快速集中,**現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)控,操作人員*親臨現(xiàn)場(chǎng)或者惡劣的環(huán)境就可以控制和監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù);通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)下使用柴油發(fā)電機(jī)組,可簡(jiǎn)單方便的來(lái)維護(hù)發(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)行,從而減少看護(hù)工作人員的工作量,較終實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端的無(wú)人或者少人看護(hù),節(jié)約開(kāi)支成本。
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詞條
詞條說(shuō)明
設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房的必要條件
簡(jiǎn)單敘述設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房的必要條件柴油發(fā)電機(jī)是以柴油為主燃料,以柴油發(fā)電機(jī)為原動(dòng)力拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),可將柴油的能量轉(zhuǎn)化成電能,是一種起動(dòng)敏捷、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置,深受用戶(hù)喜愛(ài),廣泛應(yīng)用于通訊、建筑、野外施工等部門(mén),那么設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)工作機(jī)房的必要條件有哪,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)裝置在通風(fēng)良好、環(huán)
居民小區(qū)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)需要具備的要點(diǎn)有哪些
居民小區(qū)內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)需要具備的要點(diǎn)有哪些隨著現(xiàn)在人們生活水平的越來(lái)越高,住房面積的越來(lái)越大,樓層的越來(lái)越高,每個(gè)居民小區(qū)都必須配置有消防應(yīng)急用柴油發(fā)電機(jī)。小區(qū)里的柴油發(fā)電機(jī)必須達(dá)到哪些要求,下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹。柴油發(fā)電機(jī)功率必須能夠滿(mǎn)足在停電時(shí),輸出功率可以達(dá)到所有電梯及消防泵的輸出功率總和。柴油發(fā)電機(jī)必須具備自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)切換功能。一旦遇到緊急停電時(shí),發(fā)電機(jī)必須能在30秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)自動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑方式主要包括哪些方面
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑方式主要包括哪些方面柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)減少摩擦阻力,降低功率消耗,減輕零件的磨損,以達(dá)到提高柴油發(fā)電機(jī)組工作可靠性和耐久性,采用的潤(rùn)滑方式主要包括以下幾種:1、壓力潤(rùn)滑對(duì)負(fù)荷大,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度高的摩擦面,例如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和氣門(mén)搖臂軸等都利用機(jī)油泵采用潤(rùn)滑強(qiáng)度較大的壓力潤(rùn)滑。2、飛濺潤(rùn)滑對(duì)外露表面、負(fù)荷較小的摩擦面,例如凸輪與挺桿、活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座及連桿小頭等,一般采用飛
簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題
簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題要知道柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置,對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的柴油發(fā)電機(jī)組在投入正常運(yùn)行之前,必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各
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