15kw柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨小體積

    15kw柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨小體積  柴油發(fā)電機(jī)組廣泛用作通信電源站、艦船電源站、移動(dòng)電源站及各種應(yīng)急電源站。隨著銷售技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展柴油發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。柴油發(fā)電機(jī)組工作可靠、性能穩(wěn)定
    從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不**過3min。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。

    15kw柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨小體積

    型    號(hào):  TO18000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 15KW

    備用功率: 16KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式-

    功率因素: 0.8/1

    相    數(shù): 單/三相

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    直流輸出: 12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

    耗 油 量: 205g/kw.h

    油箱容積: 28L

    機(jī)油容積: 2.3L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    活塞排量:  997ml

    壓 縮 比: 19:1

    絕緣等級(jí): F

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

    調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 8-12H

    噪音(db)7M 68-76

    燃 油 表:     有

    電 壓 表:     有

    輸出指示燈: 有

    電磁控油閥: 有

    機(jī)器重量: 295/325kg

    外形尺寸: 1250*650*760mm


    15kw柴油發(fā)電機(jī)裝箱發(fā)貨小體積  本發(fā)電機(jī)組為提高反映速度,控制發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)頻率,設(shè)置了電子式的調(diào)速機(jī)構(gòu),使機(jī)組輸出的電源品質(zhì)較加。
    采用電子調(diào)速技術(shù)進(jìn)行動(dòng)力的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),由轉(zhuǎn)速傳感器及時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速,再生成信號(hào)傳輸?shù)诫娮诱{(diào)速器中,電子調(diào)速器根據(jù)檢測(cè)到的當(dāng)前轉(zhuǎn)速后立即輸出直流電載制調(diào)速電機(jī)的開啟角度。調(diào)速電機(jī)的主軸上安裝的節(jié)氣門片直接控制混合氣體的進(jìn)氣量。
    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高是,電子調(diào)速器立即減小調(diào)速電機(jī)的角度,減少進(jìn)氣量。發(fā)動(dòng)機(jī)因燃?xì)饬康臏p小,降低轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低時(shí),與之相反
    柴油發(fā)電機(jī)為例,旁通閥和限壓閥在一般情況下確實(shí)不好拆卸維修,但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí),應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí),可在球閥與閥座之間涂上研磨液進(jìn)行對(duì)磨;磨損較嚴(yán)重時(shí),可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。旁通閥經(jīng)過修復(fù)后要按原來的位置進(jìn)行裝配,裝配完畢后起動(dòng)柴油機(jī),重新對(duì)潤滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。

    上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于自發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)廠家,發(fā)電電焊一體機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),汽油發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)帶電焊機(jī),內(nèi)燃電焊機(jī)廠家等

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