廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司生產(chǎn)的JYC電池信源鉛酸蓄電池的電壓是多少？

時(shí)間：2022-10-02作者：廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司瀏覽：82

一個(gè)廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司生產(chǎn)的JYC電池信源鉛酸蓄電池的電壓是多少？

一個(gè)廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司生產(chǎn)的JYC電池信源鉛酸蓄電池的電壓是多少人們常說：這個(gè)蓄電池電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢(shì)（單位V）。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢(shì)為2V，由6個(gè)單格串連起來的蓄電池標(biāo)稱電勢(shì)就是12V。電動(dòng)車使用的電源一般都是用2到5個(gè)12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢(shì)，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。

實(shí)際上，不同的狀況下蓄電池的電壓和標(biāo)稱電勢(shì)存在差異。比如：一個(gè)標(biāo)稱電勢(shì)為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期，充電化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或高一點(diǎn)；在放電將終了時(shí)，放電化達(dá)到大值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時(shí)后，化電壓（濃度化）完全消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢(shì)可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間，此時(shí)的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變?cè)斐傻摹?br>
單體電池為2V，所以，電壓為2的倍數(shù)。常見的有：

2V,4V,6V,8V,12V,16V,24V,48V,60V,72V等等。

由于汽車用的大多數(shù)是12V，所以，12V用得普遍一點(diǎn)。

人們常說：這個(gè)蓄電池電壓是12V的。這里所說的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱電勢(shì)（單位V）。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱電勢(shì)為2V，由6個(gè)單格串連起來的蓄電池標(biāo)稱電勢(shì)就是12V。電動(dòng)車使用的電源一般都是用2到5個(gè)12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱電勢(shì)，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。

實(shí)際上，不同的狀況下蓄電池的電壓和標(biāo)稱電勢(shì)存在差異。比如：一個(gè)標(biāo)稱電勢(shì)為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過程的末期，充電化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或高一點(diǎn)；在放電將終了時(shí)，放電化達(dá)到大值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時(shí)后，化電壓（濃度化）完全消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢(shì)可以在13.8V（充滿后）至11V（放完后）之間，此時(shí)的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變?cè)斐傻摹?br>
蓄電池電壓為12v的容量有2.2AH、7AH、14AH、17AH、24AH、32AH、4H、60AH、80AH、10H、120AH、160AH、198AH。

化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery)，也稱二次電池。

所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量，于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。

廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司生產(chǎn)的JYC電池信源鉛酸蓄電池蓄電池是12V的電壓，也有24V和6V的，家用小車用的是12V，大貨車用的是24V，應(yīng)急燈用的是6V。

注意：廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司生產(chǎn)的JYC電池信源鉛酸蓄電池鉛蓄電池每單格電壓是2伏，大多市面上的電池為6格12伏的，可以設(shè)計(jì)為若干單格相串聯(lián)，如以兩塊常見的6格電池串聯(lián)使用即為24伏,根據(jù)需要而定。

1、正常啟動(dòng)前電壓在13V以上，12V就虧電，啟動(dòng)后在14V以上。啟動(dòng)汽車的低電壓是11V以上。

2、電動(dòng)汽車可以分為兩大類蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動(dòng)汽車，可以歸類為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳一氫及鎳一金屬氫化物電池、鎳一福及鎳一鋅電池）、鈉?電池（鈉一硫電池和鈉一氯化鎳電池）、二次鋰電池、空氣電池等類型。而燃料電池**于燃料電池電動(dòng)汽車，可以分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)等類型。

3、隨著電動(dòng)汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動(dòng)汽車中，蓄電池的作用是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的惟一動(dòng)力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)(或燃料電池)與蓄電池的混合動(dòng)力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要?jiǎng)恿υ吹慕巧?，也可充?dāng)輔助動(dòng)力源的角色。可見在低速和啟動(dòng)時(shí)，蓄電池扮演的是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要?jiǎng)恿υ吹慕巧?在全負(fù)荷加速時(shí)，充當(dāng)?shù)氖禽o助動(dòng)力源的角色;在正常行駛或減速、制動(dòng)時(shí)充當(dāng)?shù)氖莾?chǔ)存能量的角色。

電池放電終點(diǎn)是10點(diǎn)5伏，充電終點(diǎn)13點(diǎn)5伏，在這之間都正常，這與電池塘還有多少電有關(guān)。冬天電池放電能力差，打火需要11伏，夏天10點(diǎn)5伏也行。受車況，燃料(汽油，柴油)，溫度，海拔等因素影響，不可一概而論。

1、根據(jù)電池工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：電瓶、充電電池等的“終止充電電壓”約為1.2倍的額定電壓。充電時(shí)電壓達(dá)到1.2倍即可認(rèn)為充電已完成。對(duì)于12V的電瓶，其終止充電電壓為（12V×1.2）14.4V。14.4V屬于充電不足，會(huì)損壞電瓶的。

2、充電電池、電瓶有兩怕：過充電和過放電。所以充電電池都有保護(hù)的。例如手機(jī)使用的鋰電池，它的終止充電電壓為（3.6V×1.2倍）≈4.3V

3、12V電瓶用16V2.2A的電源充電，要有終止充電電壓設(shè)置。另外，充電電流也是重要的，應(yīng)根據(jù)電瓶容量來設(shè)定合理的范圍。

廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司生產(chǎn)的JYC電池信源鉛酸蓄電池蓄電池電壓應(yīng)該是空載電壓是13伏左右，負(fù)載電壓不11伏算正常，此電壓就可能啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電12伏車系電壓應(yīng)該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動(dòng)后測(cè)量的是發(fā)電機(jī)電壓，由于蓄電池和發(fā)電機(jī)是并聯(lián)工作的，這時(shí)測(cè)不出電瓶電壓。你的電瓶11伏，不知道你是用蓄電池測(cè)量?jī)x量的還是用萬用表量的，如果是用萬用表量，顯然有點(diǎn)偏低，看來是虧電了，要不然啟動(dòng)后的測(cè)量也不應(yīng)該偏低，如果這樣，你應(yīng)該卸下電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電，要不然對(duì)電瓶壽命有一定影響。
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• 廣東金悅誠(chéng)蓄電池有限公司（JYC BATTERY MANUFACTURER CO.,LTD）

  企業(yè)規(guī)模截至2024年，金悅誠(chéng)體系員工1500人，擁有廣東韶關(guān)、馬來西亞兩大蓄電池生產(chǎn)基地，占地面積35萬平方米。同時(shí)配備蓄電池綜合研究開發(fā)以及隔板廠、設(shè)備廠、五金廠、紙箱廠、注塑廠等配套產(chǎn)業(yè)鏈公司。海外成立2個(gè)子公司，國(guó)內(nèi)設(shè)立了北京、成都、深圳、重慶、江蘇、昆明、武漢、沈陽、濟(jì)南、鄭州、杭州11處辦事處，擁有36條主要的自動(dòng)化生產(chǎn)線及完善的檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)能550萬KVAH。 [2]經(jīng)營(yíng)范圍公司主

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