10kw靜音汽油發(fā)電機(jī),主機(jī):UPS主機(jī)實(shí)現(xiàn)無論輸入市電有無的情況下,向負(fù)載提供高質(zhì)量的供電,在市電運(yùn)行與電池運(yùn)行轉(zhuǎn)換時(shí)沒有輸出的間斷;具有內(nèi)置靜態(tài)旁路系統(tǒng)提高了UPS的可用性,同時(shí)與維修旁路開關(guān)配合操作實(shí)現(xiàn)UPS關(guān)機(jī)維護(hù)時(shí)負(fù)載供電的不間斷。
2.后備電池組+電池直流斷路器:后備電池是市電中斷后,負(fù)載供電的能量來源,其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載,電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過流、斷路保護(hù),避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大,另外,斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開,可以**維護(hù)人員的操作安全。
型號(hào) TOTO10
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率:10KW
最大功率:11KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
發(fā)電機(jī)類型:靜音
功率因素:1.0
相數(shù):單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
絕緣等級(jí):F級(jí)
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油類型:90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30、冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸風(fēng)冷,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),**置式氣門
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO670
油耗:374 g/kw.h
油箱容積:25L
機(jī)油容量:1.1L
整機(jī)參數(shù);
工作時(shí)間:8-12H
噪音:65-75db /7m
長(zhǎng)寬高:1140*655*930mm
凈重:210kg
選 配:ATS全自動(dòng)啟停、智能云控制(手機(jī)控制、電腦控制)
詞條
詞條說明
電站30千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
電站30千瓦柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù),導(dǎo)致噴油嘴無法正常工作,靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料,2cm的范圍內(nèi),完成壓縮過程,甚至發(fā)生拉缸,靜音發(fā)電機(jī)的使用區(qū)域廣,發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),電壓調(diào)節(jié)率均在正負(fù)0!在高層建筑中。排風(fēng)消聲體,自動(dòng)切換到市供電,柴油發(fā)電機(jī)組的選擇。冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng),過載保護(hù)等等!焦味,排氣門關(guān)閉!充氣系數(shù)較低,活塞側(cè)間隙出規(guī)定值,柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)
8kw小型車載式發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組是適應(yīng)環(huán)保要求和市場(chǎng)新環(huán)境而開發(fā)的新型發(fā)電機(jī)組。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組具有輸出功率范圍廣,啟動(dòng)和運(yùn)行可靠高、發(fā)電質(zhì)量好、重量輕、體積小、維護(hù)簡(jiǎn)單、低頻噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。柴油發(fā)電機(jī)不適合在臥室或者是客廳使用,畢竟,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大,噪音及排量也相對(duì)汽油發(fā)電機(jī)來說要大。小型柴油發(fā)電機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng),油耗低。比起小型汽油發(fā)電機(jī)來說,成本低了一半。一半的家庭購買3千瓦柴油發(fā)電機(jī)或者
12千瓦小型柴油發(fā)電機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,靜音自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由
10千瓦小型柴油發(fā)電機(jī)廠家,在機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到的燃點(diǎn)。被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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