40kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)低噪音 大澤小編在這提醒大家,柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前檢查機(jī)體內(nèi)的存油量是一項(xiàng)的工作,希望大家可以記清這點(diǎn),不要因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而造成不可挽回的損失,另外,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),機(jī)油、柴油都是不可缺少的一部分,所以,在檢查完柴油量的時(shí)候,也不要忘記檢查機(jī)油量,千萬(wàn)不能顧此失彼。認(rèn)真對(duì)待每個(gè)細(xì)小的細(xì)節(jié),才能讓柴油發(fā)電機(jī)的服務(wù)于大家。
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)油箱中的燃油是否充足,觀察油面是否達(dá)到標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量,但不能過(guò)標(biāo)尺刻線的上限。
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面,如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺,可以省去這個(gè)步驟)。
3、檢查柴油發(fā)電機(jī)水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足的潤(rùn)滑油脂,可以把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái),觀察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足,如不足,應(yīng)用油槍向里面注入充足的潤(rùn)滑油脂。
40kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)低噪音
型號(hào):TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 40KVA
2.備用功率: 41KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 400V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): TO-N4105ZD
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類(lèi)型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 215g/kw.h
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.機(jī)器重量: 780/890kg
7.外形尺寸: 1700*950*1400
詞條
詞條說(shuō)明
30kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)輸出穩(wěn)定
30kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)輸出穩(wěn)定??柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)
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30kw汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)式可靠性高??當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),為節(jié)省汽油,可供給較稀的混合氣。加上輕中負(fù)載后,只須開(kāi)大節(jié)氣門(mén),使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)動(dòng)機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和汽油的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大時(shí),空氣和汽油不是按比例增加的,而是汽油的增加量要大于空氣的增加量。因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常
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