35kw柴油發(fā)電機(jī)排放低 柴油發(fā)電機(jī)噪音綜合控制主要是根據(jù)具體的機(jī)房項(xiàng)目來確定相應(yīng)的控制方案,這就要應(yīng)考慮到機(jī)房所在區(qū)域的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),機(jī)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式及油機(jī)機(jī)型、功率、冷卻風(fēng)量等因素。綜合控制的是等隔聲概念,即用一封閉的圍護(hù)結(jié)構(gòu)將機(jī)組與外界隔離開來,減少聲源對(duì)外的聲輻射。為機(jī)房與外界相通而預(yù)留的通道(如冷卻風(fēng)扇出口、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣出口、機(jī)房通風(fēng)換氣口等)設(shè)計(jì)成消聲通道,其插入損失也應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲量相當(dāng),只有這樣做才可機(jī)房外的環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)。
35kw柴油發(fā)電機(jī)排放低
型號(hào):TO38000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 32KVA
2.備用功率: 35KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 400V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 三相
9.電機(jī)類型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.機(jī)器油耗: 215g/kw.h
5.工作時(shí)間: 8-12H
6.機(jī)器重量: 550/680kg
7.外形尺寸: 1450*865*1205
詞條
詞條說明
20kw汽油發(fā)電機(jī)小體積鐵路應(yīng)急
20kw汽油發(fā)電機(jī)小體積鐵路應(yīng)急??大澤動(dòng)力公司具有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、豐富的工程經(jīng)驗(yàn)及完善的售后服務(wù)體系。在每個(gè)項(xiàng)目中以“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、客戶滿意”為標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真聆聽每一位客戶的需求,從客戶實(shí)際出發(fā),以提供高性價(jià)比的產(chǎn)品為目標(biāo),成功地為客戶提供完整全面的產(chǎn)品技術(shù)解決方案。為客戶節(jié)約資金、創(chuàng)造蕞大經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)器采用了**技術(shù)優(yōu)化燃燒過程,降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用,優(yōu)化設(shè)計(jì)
250a柴油發(fā)電電焊機(jī)啟動(dòng)快捷 電啟動(dòng)
250a柴油發(fā)電電焊機(jī)啟動(dòng)快捷 電啟動(dòng)??采用大澤發(fā)動(dòng)機(jī),工藝及技術(shù)組裝生產(chǎn),它重量輕、體積小,和普通焊機(jī)相比,它只有一臺(tái)機(jī)身,就實(shí)現(xiàn)了發(fā)電電焊機(jī)兩個(gè)功能,它能耗低又,相比普通產(chǎn)品,能省電30%左右,發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。廣泛用于,供電、鐵路、**,石油管道等戶外焊接及發(fā)電施工作業(yè)。電力 新型發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓穩(wěn)定的波形, 而沒有
應(yīng)急電源350a柴油發(fā)電電焊機(jī)??目前發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接兩個(gè)繞組,在動(dòng)力所具備的輸出功率下,無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到較大,造成不的浪費(fèi)。同時(shí),為了加大焊接電流,不得不在焊接時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時(shí)使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負(fù)載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出,其紋波
10kw柴油發(fā)電機(jī)工地施工用??大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按1定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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