太原鍋爐集團有限公司造紙固廢焚燒處理技術(shù)

時間：2022-10-07作者：太原鍋爐集團有限公司瀏覽：210

太原鍋爐集團有限公司持術(shù)中心對造紙固廢垃圾處理進行研究。

造紙固廢垃圾與助燃空氣在垃圾焚燒爐內(nèi)混合燃燒，燃燒所產(chǎn)生的熱能被余熱鍋爐加以回收利用，經(jīng)過降溫后的煙氣送入煙氣處理系統(tǒng)處理后，經(jīng)煙囪排人大氣；垃圾焚燒產(chǎn)生的爐渣經(jīng)爐渣處理系統(tǒng)處理后送往填埋廠或作為其他用途，煙氣處理系統(tǒng)所收集的飛灰經(jīng)飛灰固化處理處理后送往填埋廠；各系統(tǒng)產(chǎn)生的廢水送往廢水處理系統(tǒng)，處理后的廢水可再利用；現(xiàn)代化的垃圾焚燒廠的整個處理過程都可由自動控制系統(tǒng)加以控制。

焚燒是目前**廣泛采用的造紙固廢處理技術(shù)，配備有熱能回收與利用裝置的系造紙固廢處理統(tǒng)，正逐漸上升為焚燒處理的主流。作為固廢焚燒處理系統(tǒng)中的**設(shè)備垃圾焚燒鍋爐，國外許多*焚燒技術(shù)與設(shè)備公司已積累了大量經(jīng)驗，有了相當成熟的結(jié)構(gòu)。我國近年來通過引進和吸收外來經(jīng)驗及技術(shù)，在焚燒技術(shù)與設(shè)備方面也有了長足進步和很大發(fā)展。下面對造紙固廢垃圾爐排焚燒處理系統(tǒng)進行介紹：

1.前處理系統(tǒng)

前處理系統(tǒng)也可稱為垃圾接收與貯存系統(tǒng)，固廢垃圾由垃圾運輸車運入垃圾焚燒廠，經(jīng)過地衡稱重后進入垃圾卸料平臺，按控制系統(tǒng)*的卸料門將垃圾倒入垃圾貯坑。一般的垃圾焚燒廠都擁有多個卸料門，卸料門在無投入垃圾的情況下處于關(guān)閉狀態(tài)，以避免垃圾貯坑中的臭氣外溢。垃圾貯坑的容積設(shè)計以能貯存3-5天的垃圾焚燒量為宜。貯存的目的是將原生垃圾在貯坑中進行脫水；吊車抓斗在貯坑中對垃圾進行攪拌，使垃圾組分均勻；改善燃燒狀況，提高燃燒效率。

2.垃圾焚燒系統(tǒng)

垃圾焚燒系統(tǒng)是垃圾焚燒廠中較為關(guān)鍵的系統(tǒng)，垃圾焚燒爐提供了垃圾燃燒的場所和空間，它的結(jié)構(gòu)形式將直接影響到垃圾的燃燒狀況和燃燒效果。

由于該種垃圾是造紙固體廢棄物垃圾，垃圾的可燃物含量多，熱值高（約3500Kcal/Kg），水份相對較低<35%，爐膛溫度容易得到保證，不需加助燃設(shè)備。根據(jù)國內(nèi)外垃圾焚燒爐的實際運行經(jīng)驗，我們決定采用往復爐排燃燒方式。垃圾經(jīng)抓斗送到料斗內(nèi)，垃圾經(jīng)推料裝置送至往復爐排上，往復爐排前部經(jīng)加熱干燥后著火燃燒。為了使大量快速析出的揮發(fā)分能及時與空氣充分混合，我們在后拱出口上部及前拱上部各布置有一組二次風噴嘴，噴出的高速二次風具有很大的動能和剛性，使可燃氣體于高速二次風充分混合，保證了揮發(fā)份的充分燃燒。往復爐排分三級驅(qū)動，每級可分別調(diào)整爐排的往復運動速度，這樣可使燃料在爐排上有較長的停留燃燒時間，保證固定碳的完全充分燃燒。

推入的燃料量通過調(diào)節(jié)給料機的推料速度來控制。燃料在往復爐排上的燃燒時間通過調(diào)節(jié)往復爐排的移動速度來控制。為了使燃料層在爐排上有自翻身撥火作用，往復爐排采用傾斜19°的布置方式以及爐排三級之間設(shè)置了合理的落差，使燃料從前向后推動前進的同時有一個下落翻動過程，在上級爐排落至下級時有一個較大的翻滾，起到自撥火作用，有利于完全燃燒。為了保證燃料的及時著火和燃燼，設(shè)計有較高的前拱和低而長的后拱，高前拱區(qū)為垃圾的燃燒提供了足夠的空間，低而長的后拱有利于燃料的燃燼。

往復爐的配風與燃煤鍋爐也有較大不同。干燥階段風量僅占一次風量的15%左右，主燃區(qū)風量占75%以上，而燃燼區(qū)風量僅占10%左右。為了保證揮發(fā)分大量集中析出時的完全及時充分燃燒，必須有占總風量15-20%以上的風量作為二次風，本設(shè)計的二次風可幫助燃料析出的揮發(fā)分在爐膛空間的燃燒，在每組二次風噴嘴的總風道上裝有調(diào)節(jié)閥門，實際運行時可根據(jù)現(xiàn)場燃料的燃燒情況及時調(diào)節(jié)各段風量及每組的二次風量。

由于液壓傳動裝置具有重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快、操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速等優(yōu)點，在推料裝置及爐排驅(qū)動中我們都采用了液壓傳動裝置。

燃燒后的爐渣落入馬丁除渣機，然后由馬丁除渣機推入爐渣貯坑。


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