歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI

時(shí)間：2024-12-19作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：20

歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI在現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)中，由于功率不斷增大，各受力零件的單位載荷很高，潤滑各摩擦表面的滑油受熱很大，溫度很高。因此必須對(duì)潤滑油進(jìn)行強(qiáng)烈的冷卻，為此系統(tǒng)中裝有滑油冷卻器6。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，滑油溫度較低，不需要冷卻，這時(shí)從油底抽出的滑油可不經(jīng)過冷卻器而通過旁通閥7回到油箱1。根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷及潤滑油的溫度，有的可以自動(dòng)地控制旁通閥的開度大小或全關(guān)，從而達(dá)到對(duì)潤滑油的適當(dāng)冷卻，使?jié)櫥偷臏囟缺３衷谝欢ǖ姆秶詢?nèi)。 
柴油發(fā)電機(jī)隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：

歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)GT-1200TSI
1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。
2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.長期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)較嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。





型號(hào) GT-1200TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：10KW

備用功率（KW）：11KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：單三相

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類型：0#、-10# 柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V88                     

活塞排量(ml)：875

機(jī)油容量（L）：2.2L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：32L

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長寬高（mm）：1130*720*770

凈重（kg）：295

 





上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

• 詞條

  詞條說明

• 500A柴油發(fā)電電焊機(jī)管道油田用

  500A柴油發(fā)電電焊機(jī)管道油田用本公司發(fā)電機(jī)具有坐式、移動(dòng)式等特點(diǎn)，可滿足用戶長短期的各種用電需求。面向建筑工地、公路建設(shè)、地鐵施工、商場(chǎng)備用等場(chǎng)合使用，而且還是多家企事業(yè)單位臨時(shí)供電的伙伴。發(fā)電電焊機(jī)是以汽油機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電，通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī)，可以作為發(fā)電機(jī)用，同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。優(yōu)點(diǎn)：發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。歐洲獅動(dòng)力引進(jìn)德國進(jìn)技術(shù)，將發(fā)

• 35千瓦汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅B-30GDI

  35千瓦汽油發(fā)電機(jī)歐洲獅B-30GDI汽油機(jī)和汽油機(jī)工作循環(huán)的區(qū)別汽油機(jī)和汽油機(jī)的工作循環(huán)同樣有進(jìn)氣，壓縮，燃燒（工作），排氣四個(gè)過程。它們的不同的點(diǎn)；1）汽油機(jī)在進(jìn)氣道，進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是有一定比例的汽油和空氣（稱做可燃混合氣）；汽油機(jī)在進(jìn)氣道，進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣體是純凈的空氣。2）在壓縮的過程。汽油機(jī)與汽油機(jī)是沒有區(qū)別的，只是被壓縮的氣體，成分不同。3）燃燒過程，汽油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別較大。汽油本身

• 食品廠用25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  食品廠用25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠，配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及**速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能伊藤發(fā)電機(jī)品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的歡迎，**三包連保。機(jī)器采用了**技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震器、精確匹配

• 35kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  35kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)??歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)直銷價(jià)格組比一般國產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組的要貴，就認(rèn)為買便宜的發(fā)電機(jī)組要好，但是您們卻忽略了發(fā)電機(jī)組本身的性能，買發(fā)電機(jī)組并不是看價(jià)格，而是看它本身的性價(jià)比，歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)組都是.直銷，在價(jià)格已經(jīng)是低價(jià)了，在性能歐洲獅的優(yōu)勢(shì)有；我們的功率都是足的，您買多大的發(fā)定局它的功率就有多大，而有些.產(chǎn)的本省發(fā)電機(jī)的功率是達(dá)不到的，歐洲獅發(fā)電機(jī)組耗