5kw小型汽油發(fā)電機(jī)防汛應(yīng)急,大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)由于調(diào)壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機(jī)組和無(wú)刷發(fā)電機(jī)組。
汽油發(fā)電機(jī)組主要是由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、電容、控制面板組成。
大澤日本大澤汽油機(jī)作動(dòng)力,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,比同類汽油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
型號(hào) TOTO5
發(fā)電機(jī)參數(shù):
額定功率:5KW
最大功率:5.5KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
發(fā)電機(jī)類型:靜音
功率因素:1.0
相數(shù):單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
絕緣等級(jí):F級(jí)
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油類型:90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30、冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:單缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動(dòng)機(jī),**置式氣門
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TOTO-186F1
油耗:374 g/kw.h
油箱容積:20L
機(jī)油容量:1.1L
整機(jī)參數(shù);
工作時(shí)間:8-12H
噪音:65-72db /7m
長(zhǎng)寬高:1050*590*800mm
凈重:145kg
詞條
詞條說(shuō)明
高原型150kw靜音型柴油發(fā)電機(jī),大澤教你怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)?柴油發(fā)電機(jī)組,按使用情況可分為兩種:一種是以市電供電為主,發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備;另一種是以發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長(zhǎng)短相差很大,內(nèi)燃機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定,上述種供電方式每月僅試機(jī)幾小時(shí),如累計(jì)到B、C組技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),時(shí)間上就會(huì)顯得太久,所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時(shí)進(jìn)行
電啟動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家訂購(gòu)
電啟動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家訂購(gòu) **的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在蕞低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能:發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室,通過(guò)儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 電啟動(dòng)10千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家訂購(gòu)安全的可靠性:發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護(hù)功能完善。
35kw封閉式汽油發(fā)電機(jī)TOTO35 大澤電啟動(dòng)
35kw封閉式汽油發(fā)電機(jī)TOTO35 大澤電啟動(dòng),機(jī)組組成部分發(fā)電機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在,從種類上劃分,有同步發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)以及單相發(fā)電機(jī)等;從產(chǎn)生方式上又分為汽輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)以及汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上又分成火力發(fā)電及以及水力發(fā)電機(jī)等,再加上現(xiàn)在的靜音發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù)也開始出現(xiàn)在人們眼前。但是不管是哪種形式的發(fā)電機(jī),其工作原理基本上都是一樣的,電磁感應(yīng)定律和電磁力定律等。所以,發(fā)電機(jī)構(gòu)造
30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)三相380V,柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速對(duì)磨合時(shí)間的影響。大澤發(fā)電機(jī)在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)程序和磨合條件相同或相近的情況下,磨合的效果主要與兩個(gè)摩擦面相互滑行的次數(shù)相關(guān),滑行次數(shù)多,表面磨損就多,磨合效果就好。顯然,如果磨合時(shí)間相同,高速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速1000r/min以上)比低速柴油機(jī)(轉(zhuǎn)速300/min以下)活塞在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上,因而前者的活塞、活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多,磨合
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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