柴油發(fā)電機(jī)幾種違規(guī)違規(guī)操作行為

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：53

柴油發(fā)電機(jī)幾種違規(guī)違規(guī)操作行為

        柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的違規(guī)操作不僅給機(jī)組留下質(zhì)量隱患，多的是發(fā)生故障后給用戶造成不必要的損失。在此發(fā)電機(jī)廠家給用戶列舉了幾種違規(guī)的不應(yīng)該的操作行為，讓用戶在使用運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組中自行對(duì)照、實(shí)時(shí)糾正。






其具體內(nèi)容如下：

A：機(jī)組冷狀態(tài)下不應(yīng)該帶大負(fù)載

柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差是機(jī)油泵供油不足機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良造成急劇磨損甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

B：柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)油不足時(shí)不應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)

此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足導(dǎo)致異常磨損或。為此機(jī)器起步前和柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保機(jī)油充足防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

C：不應(yīng)該帶載急停機(jī)或卸載后立刻停機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫會(huì)使摩擦面含油不足當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此柴油發(fā)電機(jī)組熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。








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