提高通信產(chǎn)業(yè)電池的可靠與安全性,并達(dá)到節(jié)能減排。通信行業(yè)中,電力的能耗占了80%,而通信基站的電力消耗又占通信行業(yè)能耗中的62%;其中每年空調(diào)耗能又占到基站耗能的50%左右。對(duì)通信基站而言,空調(diào)溫度每調(diào)到1°C,可節(jié)約用電6%-8%,如果溫度調(diào)高10°C,整個(gè)機(jī)房的電耗將降低50%以上。這也是為什么目前包含移動(dòng)、聯(lián)通等國(guó)內(nèi)外電信運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越重視耐高溫型閥控式鉛酸蓄電池電池在通信基站應(yīng)用的原因。
上海復(fù)華電池從上世紀(jì)90年代初期涉足通信行業(yè)閥控式鉛酸電池研發(fā)和制造,通信行業(yè)的飛速發(fā)展使我國(guó)電信網(wǎng)的總體規(guī)模居于世界**,所以需要有相應(yīng)的通信電源來(lái)支撐通信基站的安全、可靠運(yùn)行并推動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的節(jié)能減排。具有良好性?xún)r(jià)比的閥控密封式鉛蓄電池一直是通信電源領(lǐng)域使用廣泛的電池技術(shù),在**響應(yīng)節(jié)能減排的前題下,電池新技術(shù)如雨后春筍快速發(fā)展,到目前上海復(fù)華保護(hù)神閥控電池也已廣泛應(yīng)用于各通信基站。
復(fù)華保護(hù)神蓄電池較普通閥控式密封鉛酸蓄電池使用環(huán)境有較大的改善,一般閥控式密封鉛酸蓄電池的標(biāo)稱(chēng)使用溫度為25°C,在高溫條件下會(huì)由于正板柵腐蝕、失水干涸、熱失控、負(fù)硫酸鹽化等問(wèn)題失效;長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),溫度每升高10°C,使用壽命約降低一半。為保證蓄電池正常工作,需要配備工業(yè)空調(diào),將運(yùn)行溫度長(zhǎng)年設(shè)置為25°C,消耗了大量電能。
復(fù)華蓄電池MF12V閥控式密封電池節(jié)能技術(shù)采用耐腐蝕鉛錫硅三元合金技術(shù),提高了電池板柵的耐腐蝕性,利用氫氧輔助復(fù)合技術(shù)解決了負(fù)充電不足的問(wèn)題,使用特殊的耐高溫外殼材料及的耐壓、耐沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),解決了電池?zé)崾Э貑?wèn)題,開(kāi)發(fā)出適合在30°C-35°C高溫環(huán)境下長(zhǎng)期正常使用的高溫型閥控式密封鉛酸蓄電池,限使用溫度可達(dá)到57°C。通過(guò)我們上海復(fù)華電池在上海市浦東新區(qū)通信基站項(xiàng)目應(yīng)用,可將基站空調(diào)溫度提高10°C,大幅降低空調(diào)運(yùn)行時(shí)間,減少空調(diào)電耗。
上海復(fù)華蓄電池在中國(guó)為客戶(hù)提供完善的電池產(chǎn)品應(yīng)用方案與技術(shù)服務(wù),在通信行業(yè)耕耘已久,與國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商皆有合作,提供適合的量身定做解決方案。上海復(fù)華蓄電池旗下POWERSON MF12V系列電池為Pb-PbO2體系可充蓄電池。電解液被吸附在板與隔板內(nèi),電池中無(wú)游離電解液,電池因過(guò)充電有氫氣和氧氣析出使電池內(nèi)部氣壓過(guò)大時(shí),氣體可通過(guò)安全閥排出。因此,可以達(dá)到完全密封免維護(hù),任選方向使用無(wú)泄漏的要求。上海復(fù)華蓄電池MF系列電池采用耐腐蝕合金技術(shù)則解決了正板柵腐蝕難題,以特電解液添加劑解決電池失水干涸問(wèn)題,并通過(guò)使用特殊耐高溫外殼材料及的耐壓、耐沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決熱失控問(wèn)題。
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OTP蓄電池詳情尺寸及安裝 OTP蓄電池12V100AH規(guī)格 OTP蓄電池12V100AH價(jià)格 OTP蓄電池12V100AH參數(shù) OTP蓄電池12V100AH價(jià)格 OTP歐托匹電池采用特的多元合金配方、利用高性能設(shè)備并通過(guò)嚴(yán)格的溫度控制,電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好,且耐腐蝕性強(qiáng)、浮充壽命長(zhǎng)、自放電率低。進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制機(jī)以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證氧化度、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)與電池大
圣陽(yáng)蓄電池性?xún)r(jià)比強(qiáng)
SP12-40圣陽(yáng)蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池性能特點(diǎn): ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正析出的氧到達(dá)負(fù)建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。 ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結(jié)構(gòu):耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正板
汽車(chē)干荷電蓄電池的使用維護(hù)要點(diǎn)?
汽車(chē)干荷電蓄電池的使用維護(hù)要點(diǎn)? 所謂干荷電蓄電池,指正負(fù)板具有干荷電性能的蓄電池,其全稱(chēng)為干式荷電鉛酸蓄電 池。其荷電性能是指板在干操狀態(tài)下,能保存在制作過(guò)程中所獲得電荷的能力。干荷電蓄 電池的外觀(guān)與普通蓄電池一樣,內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)及使用效果也基本相同。其根本區(qū)別在于負(fù) 板的制造工藝不同,板在干操狀態(tài)下能夠較長(zhǎng)期地保存制造過(guò)程中所得到的電荷。 干荷電蓄電池在初開(kāi)始使用時(shí),只需按規(guī)定加足電解液,浸泡2
用UPS的正確方式蓄電池缺少維護(hù)所出現(xiàn)的故障在UPS的所有故障中比例較高。因此需對(duì)UPS蓄電池進(jìn)行例行維護(hù),這樣才能大程度上延長(zhǎng)UPS蓄電池的壽命且使故障率下降。1、檢測(cè)蓄電池支架上的固定螺栓擰緊的情況,若安裝不穩(wěn)固會(huì)造成殼體損壞。也不要把金屬物放在蓄電池上以免造成短路。2、需常檢測(cè)柱與接線(xiàn)頭連接的穩(wěn)固性。為了避免接線(xiàn)柱氧化需涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不能直接用打火的方式檢測(cè)蓄電池電量,易對(duì)蓄電池造
公司名: 北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭長(zhǎng)河
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