理士蓄電池DJM1238參數(shù)報價

    理士蓄電池DJM1238參數(shù)報價

    LEOCH(理士)電池采用耐腐蝕性高的*特板棚合金配方和活性物質配方,同時采用**生產(chǎn)工藝及特殊的結構設計、*特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,嚴格的生產(chǎn)過程工藝控制、品質**軟件使蓄電池具有以下特點: 
    1.壽命長:LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年,DJM及DJM系列浮充設計壽命可達12年。 
    2.自放電率較低:在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。 
    3.容量充足:保證蓄電池**的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控式電池整機電池電壓不均衡現(xiàn)象。 
    4.使用溫度范圍寬:蓄電池充電溫度范圍0~+40℃,放電溫度范圍-20~+50℃,貯存溫度范圍-15~+50℃,LEOCH電池采用*特的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能 
    5.密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構,能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中*加水。 
    6.導電性好:采用紫銅鍍銀端子,導電性優(yōu)良,使蓄電池可大電流放電。 
    7.充電接受能力強:可快速充電,容量恢復省時省電。 
    8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。 
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    產(chǎn)品特性 
    1. 壽命長。 2. 自放電率較低。 
    3. 容量充足。 4. 使用溫度范圍寬。 
    5. 密封性能好。 6. 導電性好。 
    7. 充電接受能力強。 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。 
    應用領域 
    1.多用途的 2. 不間斷電源 3. 電子能源系統(tǒng) 
    4. 緊急備用電源 5. 緊急燈 6. 鐵路信號 
    7. 航空信號 8. 安防系統(tǒng) 9. 電子器械與裝備 
    10.通話系統(tǒng)電源 11.直流電源 12.自動控制系統(tǒng) 
    在ISO9001質量體系運作下嚴格進行以下品質管理: 

    一、設備控制:產(chǎn)品特殊性工序采用全電腦自動控制; 

    二、原料控制:*的供應商管理和嚴格的檢驗程序,保證了原材料的質量穩(wěn)定性; 

    三、生產(chǎn)過程控制:多工序的質量控制點和巡檢制充保證了產(chǎn)品質量; 

    四、成品控制:**電池成品經(jīng)過四功能檢測機對其內阻、密合度、3-5C放電等性能進行檢測; 

    五、出貨控制:專業(yè)檢驗員對產(chǎn)品從外觀到性能逐一審驗后方能銷售

    理士蓄電池DJM1238參數(shù)報價

    1. 增加油機供電

    對于頻繁停電的站點,通過增加固定油機或移動油機來**蓄電池在停電后能得到及時補充充電,或者避免蓄電池深度放電。對過于頻繁停電的站點,除了采用上面的方法之外,還需要采取特殊的蓄電池來解決問題,例如用GEL電池。GEL在循環(huán)使用壽命上比AGM次數(shù)多1.5~2倍。建議在這種站點使用2V電池,避 免使用12V電池。

    對于沒有交流電的站點,柴油發(fā)電機很難保證(油價上漲和不能及時加油)供電,需要采取新的供電方案,可考慮采用太陽能供電系統(tǒng)。

    2. 減少蓄電池過放并及時補充

    在電源供電方案規(guī)劃期,需要根據(jù)負載電流,結合蓄電池的放電曲線配置比較合適的蓄電池容量,在要求的放電時間內避免蓄電池過放。一般原則是在蓄電池放電達到規(guī)劃要求的時間時,蓄電池放出的容量≤80%。

    電源開通后,如果暫時沒有市電接入或暫時不使用電池,必須斷開蓄電池的所有負載,使蓄電池處于開路狀態(tài)。避免蓄電池小電流放電,造成蓄電池容量下降或者失效。

    在電源蓄電池管理方面,盡量避免蓄電池在倉庫放置時間**過3個月,如果**過3個月不能安裝,那么就要考慮對蓄電池進行充電。

    根據(jù)實際使用情況調整蓄電池欠壓保護的電壓,盡量避免蓄電池出現(xiàn)過放電和深度過放電(小電流過放電)。對于頻繁停電的站點,為了延長蓄電池運行壽命,要求一次負載下電電壓≥47V,二次下電電壓≥46V。

    在電源開通后,人工控制執(zhí)行對蓄電池均衡充電,均衡充電時間≥10小時。對于頻繁停電的站點,可以增加蓄電池充電電流,以縮短蓄電池充電時間,增加充電前期充入的電量。通過監(jiān)控單元,將充電電流系數(shù)調高為0.18~0.22C,較大充電電流系數(shù)不能**過0.25C。

    根據(jù)基站停電次數(shù)及時間,對于停電次數(shù)多且停電時間長的站點,延長均衡充電時間,改變均衡充電時間周期設置,把原設置一般180天周期調整為30天或15天,以減少鹽酸化現(xiàn)象的發(fā)生。

    3. 減少高溫影響

    如果蓄電池安裝在機房或者方艙內,需要安裝空調,確保機房環(huán)境在合適的溫度。對于戶外電源,需要在電池柜上搭建涼棚避免陽光直射??梢酝ㄟ^地埋的方式,把蓄電池放在專門的地窖內,確保蓄電池的工作環(huán)境溫度不會太高。戶外電源較好使用溫度范圍比較寬的GEL電池,以減少高溫或低溫對電池造成的影響,以延長使用壽命。

    4. 定期維護

    蓄電池在運行一段時間后,會出現(xiàn)個別電池落后(一般情況下落后電池端電壓不得小于正常的20mV)或失效的現(xiàn)象。如果不及時發(fā)現(xiàn),那么落后的電池會越來越 落后,直至失效。失效的電池會導致其他好的電池隨時間推移慢慢失效,進而使整個電池組報廢。一般要對蓄電池每隔3個月進行一次維護,主要檢查蓄電池組中有 無漏液、有無外殼變形、有無落后電池存在、蓄電池連接處有無銹蝕和固定螺釘松動、環(huán)境溫度是否正常等。只有做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,才能確保蓄電池的正常使用壽命。

    為什么現(xiàn)在的電池“不耐用”,這些你該知曉!

    電動自行車、新能源汽車已經(jīng)成為重要的交通工具進入了千家萬戶,為人們的出行提供便捷。較近在刷微博時看到很多用戶反映電池一系列問題,常常在線下網(wǎng)店聽到這種對話,“師傅,我的電動車昨晚剛充過電,怎么又騎不遠了”,“我這剛買了一個月的新電池,怎么跑了幾公里就不行了”,面對電池跑不遠的疑問,賽特蓄電池小編以下講到的這三大隱患您是否高度關注過?

    **隱患:劣質充電器

    電池和充電器本是較強搭檔,但是如果充電器質量不佳,那電池也容易受到影響。目前,賽特蓄電池小編發(fā)現(xiàn)市場上的充電機(器)魚龍混雜,質量大打折扣,經(jīng)常出現(xiàn)電池充滿電后不轉燈的問題,不能根據(jù)賽特電池的電流調整充電電流,導致大量電池過充或者欠充,多次過充之后電池就會充鼓,而多次欠充會導致電池容易出現(xiàn)下降。

    *二隱患:充電電流過大

    通常情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池都是有一定的充電電流值的,而充電時充電電流大于這個合理的電流值,就容易導致電極板上的析出過快,進而導致化學反應不充分。這時候,電池內部的溫度就會快速上升,排氣不及時的話自然就會出現(xiàn)電池損壞的現(xiàn)象。所以必須選擇型號和電池相匹配的充電器給電池充電。

    *三隱患:不良的充電習慣

    正確合理的充電方式能延長電池使用壽命,保護電池,盡量避免過度充電,容易造成電池過充。夏天溫度升高,應縮短充電時間,用與電池相匹配的充電器待放電60%-70%時充電8-10小時,夏天溫度高切記不要長時間充電。如果電池長時間不使用,也要記得每隔一個月充一次電,電池虧電會造成不可逆轉的硫酸鹽化,加速電池“衰亡”。



    山東一加電源設備有限公司專注于蓄電池,免維護蓄電池,密封電池等

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  • 湯淺蓄電池授權代理

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  • 太陽能蓄電池該如何選擇

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