皮帶盤的安裝與維護(hù)

    	皮帶傳動常用的形式主要有兩種,即平帶傳動和V帶傳動。為提高V帶傳動的效率,延長V帶的使用壽命和確保帶傳動的正常運轉(zhuǎn),必須正確做好皮帶傳動裝置尤其是皮帶盤的安裝、維修與保養(yǎng)工作:
    
    
    	1、V帶必須正確地安裝在皮帶輪的輪槽之中,一般以皮帶的外邊緣與輪緣平齊為準(zhǔn)。
    
    
    	2、V帶傳動中兩皮帶輪的軸線要保持平行,且兩個皮帶輪相對應(yīng)的V形槽的對稱平面應(yīng)重合。
    
    
    	3、拆、裝V帶時,應(yīng)先調(diào)小兩皮帶輪中心距,避免硬撬而對V帶或設(shè)備造成損壞。套好皮帶后,再將中心距調(diào)回到正確位置,皮帶的松緊要適度。
    
    
    	4、V帶傳動必須安裝防護(hù)罩,防止因潤滑油、切削液或其他雜物等飛濺到V帶上而影響傳動,并防止傷人事故的發(fā)生。
      5、對一組V帶,損壞時一般要成組更換,新舊皮帶不能混用。
    
    
    	
    
    
      在電機(jī)的修理中,拆卸錐套皮帶輪有時很費力,不得已時須借助油壓機(jī)等設(shè)備或工具。裝配太緊時拆卸易把皮帶盤輪邊部分拉破,甚至使皮帶盤斷裂,這主要是皮帶輪和電機(jī)軸配合間隙不當(dāng)所致。例如修配制作皮帶輪時,盡管給出加工公差尺寸,但車工怕出廢品,在車軸時寧大勿小(取上限),而車皮帶輪內(nèi)孔時寧小勿大(取下限),所以就會出現(xiàn)偏緊的現(xiàn)象;還有鍵的配合不當(dāng)也是造成過緊的原因。皮帶輪孔和軸的配合是H7/k6或K7/h6,屬于過渡配合,裝配方法為手錘輕輕打入即可。皮帶輪的鍵聯(lián)接,多數(shù)屬于較松鍵聯(lián)接和一般鍵聯(lián)接,它們的公差配合是在間隙配合到過渡配合之間。
    
    

    無錫一博傳動機(jī)械有限公司專注于錐套皮帶輪,聯(lián)軸器,三角帶,歐標(biāo)皮帶輪等

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