三維激光切割機(jī)在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

時(shí)間：2020-01-05作者：武漢天琪激光設(shè)備制造有限公司瀏覽：1693

 

   汽車零部件的鈑金覆蓋件包含機(jī)蓋、后蓋箱、水箱架、保險(xiǎn)杠、葉子板、車門，還有底盤件的元寶梁、控制臂、后橋等等，往往需要三維的切割，包括修邊和沖孔等，傳統(tǒng)工藝有開模沖壓，等離子切割或五軸機(jī)床激光切割等。
   在模具的制作過程中，修邊、沖孔工序一直是難點(diǎn)，特別是一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的斜切、斜沖、斜翻等大型汽車模具。修邊線的確定需反反復(fù)復(fù)摸索幾次甚至十多次，給鉗工、加工設(shè)備帶來了較大的工作量，不但對(duì)鉗工的技能水平提出了較高的要求，而且會(huì)嚴(yán)重地影響后工序模具的調(diào)試。且現(xiàn)實(shí)中有很多修邊、沖孔模的切刃材質(zhì)從成本上考慮采用了合金鋼，如Cr12、Cr12MoV等，如果采用傳統(tǒng)的修邊模制作方法，就難免會(huì)對(duì)刃口進(jìn)行多次堆焊，由于諸如上面的材料在進(jìn)行多次堆焊的過程中，容易開裂而致使鑲件報(bào)廢，不得不重新補(bǔ)料再加工，這樣，不但周期會(huì)被滯后，而且模具的制作成本也會(huì)大幅增加。而且在批量不大或是預(yù)制階段，開發(fā)模具費(fèi)用高，周期長(zhǎng)，更改不靈活。
   等離子切割的方式，導(dǎo)致切口邊緣不整齊，需要下一道工序來打磨，費(fèi)時(shí)費(fèi)工。小孔只能用手鉆或沖床來加工，工作效率低下。而且手持離子設(shè)備對(duì)人體有一定的輻射。
一些規(guī)模較大的生產(chǎn)廠家，**引進(jìn)了國(guó)外**的五軸鐳射切割機(jī)，大大改善了工藝效果，提高了生產(chǎn)效率。因?yàn)槲遢S機(jī)床目前基本上都是整機(jī)國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格較其昂貴，動(dòng)輒三五百萬以上的設(shè)備價(jià)位，對(duì)廣大中小型生產(chǎn)廠家是一個(gè)難以普及的門檻。而且目**四百萬的中低端的五軸鐳射切割機(jī)，選配的激光器基本上都是2KW的快軸流CO2激光器，需要充He,Ne,CO2等氣體，維護(hù)費(fèi)用在20元/小時(shí)左右，系統(tǒng)耗電在30KW左右，即累計(jì)每小時(shí)的使用費(fèi)用高達(dá)60元左右。包含冷卻包含充氣在內(nèi)的系統(tǒng)占地面積高達(dá)數(shù)十平米
。

   我公司根據(jù)前期大量的市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合汽車鈑金覆蓋件和底盤件的行業(yè)特點(diǎn)，現(xiàn)推出工業(yè)機(jī)器人＋光纖激光器的組合進(jìn)行三維切割，**有效的解決了上述問題。
   **，用工業(yè)機(jī)器人代替五軸機(jī)床。兩者都能進(jìn)行空間軌跡的描述實(shí)現(xiàn)三維立體切割，工業(yè)機(jī)器人的精度比五軸機(jī)床稍低，約為100uM，但這*可以滿足汽車鈑金覆蓋件和底盤件行業(yè)的精度要求了。而采用工業(yè)機(jī)器人大大降低了系統(tǒng)的成本造價(jià)，減少了系統(tǒng)的占地面積和耗電。
   其次，用光纖激光器代替CO2激光器。光纖激光技術(shù)是近幾年高速發(fā)展的激光技術(shù)，相比傳統(tǒng)激光，具有較好的切割質(zhì)量，較低的系統(tǒng)造價(jià)，較長(zhǎng)的使用壽命和較低的維護(hù)費(fèi)用，較低的耗電。關(guān)鍵是光纖激光器的激光可以通過光纖傳輸，方便與工業(yè)機(jī)器人連接，實(shí)現(xiàn)柔性加工。
   其三，本系統(tǒng)一的缺陷，是只能加工金屬工件，不能加工非金屬工件。這是因?yàn)楸鞠到y(tǒng)采用的是光纖激光，其波長(zhǎng)為1064NM，相對(duì)于波長(zhǎng)為10640NM的CO2激光，不易為非金屬工件所吸收的緣故。
   五軸機(jī)床＋CO2激光器工業(yè)機(jī)器人＋光纖激光器
   加工速度據(jù)工件材質(zhì)、工件料厚和選配激光器功率大小而異據(jù)工件材質(zhì)、工件料厚和選配激光器功
率大小而異，如1.5MM厚碳鋼用200W激光器可達(dá)5米/分鐘

　　我公司的機(jī)械手激光三維切割系統(tǒng)，配合我們研發(fā)的三維離線軟件，售價(jià)一百萬左右，耗材每小時(shí)20元左右，*可以代替模具代替等離子代替國(guó)外機(jī)床，進(jìn)行切邊和沖孔，實(shí)現(xiàn)柔性加工，主要應(yīng)用如下。
1.適用于汽車鈑金覆蓋件和底盤件等多批次小批量的生產(chǎn)，如維修市場(chǎng)，貨車，卡車，客車，工程機(jī)械，改裝車等等。
2.用激光的柔性生產(chǎn)，替代開模沖壓，適合個(gè)性化生產(chǎn)，也縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，**應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。
3.用機(jī)械手激光切割，替代手持等離子切割，大大簡(jiǎn)化工序，也解決了一直困擾生產(chǎn)廠家的等離子工人的用工管理的問題。
4.設(shè)備總價(jià)低，使用成本低，工作**，替代進(jìn)口的五軸激光切割機(jī)，大大節(jié)省了平攤到每個(gè)工件的加工成本。
5.適合給主機(jī)廠配套的前期小批量供貨，等產(chǎn)品定型產(chǎn)能加大后再開模沖壓，降低模具開發(fā)的投資風(fēng)險(xiǎn)。


武漢天琪激光設(shè)備制造有限公司專注于激光切割機(jī),金屬激光切割機(jī),YAG激光切割機(jī),國(guó)產(chǎn)激光切割機(jī),固體激光切割機(jī),光纖激光切割機(jī),三維激等

• 詞條

  詞條說明

• 三維激光切割機(jī)在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

  ? ???汽車零部件的鈑金覆蓋件包含機(jī)蓋、后蓋箱、水箱架、保險(xiǎn)杠、葉子板、車門，還有底盤件的元寶梁、控制臂、后橋等等，往往需要三維的切割，包括修邊和沖孔等，傳統(tǒng)工藝有開模沖壓，等離子切割或五軸機(jī)床激光切割等。 ???在模具的制作過程中，修邊、沖孔工序一直是難點(diǎn)，特別是一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的斜切、斜沖、斜翻等大型汽車模具。修邊線的確定需反