塔吊支撐梁拆除 方法

    塔吊支撐梁拆除 方法

    塔吊支撐梁,端部搭接在牛腿支座上的吊塔支撐梁。

    工程中的牛腿支座主要采用預(yù)埋或焊接方式與建筑結(jié)構(gòu)相連,焊接方式是先在建筑結(jié)構(gòu)上設(shè)置帶錨筋的預(yù)埋件,結(jié)構(gòu)混凝土強度達到要求后,再將相應(yīng)的支撐件焊接到預(yù)埋件上。本文設(shè)計的牛腿支座主要包括上、中、下三塊水平支撐板和左、中、右三塊垂直支撐板,水平和垂直支撐板連接處相互焊接,焊接后的整體再與預(yù)埋件的錨板焊接; 為使上水平支撐板能較好將支撐梁荷載傳遞到垂直支撐上,在垂直支撐端部焊有一塊封板與上水平支撐相連; 為防止左右垂直支撐板的屈曲變形,在其一側(cè)焊有兩塊加勁板。

    預(yù)埋件包括預(yù)埋鋼錨板、錨筋和錨固塊,預(yù)埋鋼錨板與墻體表面齊平,鋼錨板的背面焊接有一組錨筋,錨筋端部焊有錨固塊,錨筋和錨固塊埋入混凝土墻體內(nèi)。

    支撐梁為箱形截面,為防止梁截面鋼板發(fā)生局部失穩(wěn),在梁內(nèi)側(cè)沿梁軸縱向焊有數(shù)塊橫隔板。

    針對支撐梁和牛腿支座的連接方式,本文設(shè)計了兩種連接方案,從而選擇較優(yōu)方案進行現(xiàn)場施工。

    (1) 方案一,支撐梁兩端焊接有前后端板,在前后端板之間焊接有平行于支撐梁長度方向的兩塊中縱板,支撐梁端部底板上開設(shè)螺栓孔,使用螺栓插入螺栓孔并固定于牛腿支座的上端。

    (2) 方案二,在支撐梁端部左右兩側(cè)分別設(shè)置一塊L形鋼夾板,梁端通過螺栓與鋼夾板牢固連接,當支撐梁位置放置到位后,再將鋼夾板與牛腿**板焊接。

    兩種設(shè)計方案中,方案一的梁截面尺寸為350mm× 800mm × 30mm,方案二的梁截面尺寸為420mm ×850mm × 30mm。 [1] 

    拆除方法編輯

    1、施工各項準備及方案的選擇

    1)技術(shù)準備

    首先,準備好拆除條件:當工程地下室傳力帶、負一層的地板混凝土達到設(shè)計強度約 80%后,在工程位置架設(shè)對應(yīng)的防護腳手架,并按照嚴格標準驗收;清理工程基坑位置的圍護結(jié)構(gòu)、管線位置和原材料。其次,適時監(jiān)測工程基坑施工情況,特別是監(jiān)測其位移距離,工程中聘請的監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)工程要求,主動監(jiān)測工程的拆撐過程,其中,拆除工程基坑的主撐時,每天需監(jiān)測至少 2 次以上,持續(xù)監(jiān)測約 15 天,整理好監(jiān)測結(jié)果制作成表格后,將其上報給監(jiān)理、施工和建設(shè)單位。最后,做好對應(yīng)的安全保護措施,監(jiān)測基坑的過程中,如果遇到位移距離較大的情況,必須馬上卸載基坑的周邊,并在有墻體的位置加上直撐或者斜撐,避免出現(xiàn)位移擴大的問題,并及時把監(jiān)測的位移結(jié)果上交給設(shè)計單位,一起探討解決方式。

    2)施工方案的確定

    根據(jù)本工程特點,其屬于高空作業(yè)且現(xiàn)場施工環(huán)境較為復雜,故擬采取挖掘機炮頭破碎 + 人工拆除法:挖掘機停放在支撐梁上對構(gòu)件進行破碎,每兩根鋼格構(gòu)柱區(qū)域內(nèi)的內(nèi)支撐砼拆除后,采用人工割除該部位的鋼筋。

    2、施工流程安排

    (1)按照設(shè)計程序、施工進度安排,根據(jù)工程的主體結(jié)構(gòu),劃分好每一施工區(qū)域,拆除應(yīng)按照逐根、分塊、逐段的原則;

    (2)拆除環(huán)梁、支撐時,應(yīng)先將角撐、聯(lián)系撐,最后將環(huán)梁拆除,確保原本支撐的應(yīng)力分布均勻后,再按照對應(yīng)的要求將其釋放;

    (3)在拆除過程中,應(yīng)每天堅持監(jiān)測 1 次,當發(fā)現(xiàn)特殊情況時,必須及時對其進行研究,在**安全的基礎(chǔ)上順利完成支撐拆除工程;

    (4)確定每天的破碎專業(yè)時間,并做好安民告示工作和做好警示以及控制范圍工作。

    3、主要施工措施

    建筑支撐梁拆除項目應(yīng)用到的施工措施包括以下幾種:一是在挖掘機作業(yè)行走區(qū)域內(nèi)應(yīng)用鋼管進行支撐梁支撐加固,對支撐梁跨度較大的在拆除前應(yīng)搭設(shè)鋼管架臨時支撐加固;二是負一層樓板上挖掘機破碎作業(yè)區(qū)域正下方應(yīng)鋪墊一層 2cm 厚的木板或 1cm 厚的鋼板,木板或鋼板下方加鋪設(shè)廢舊汽車輪胎,避免混凝土碎塊直接砸在混凝土樓板上,起到保護混凝土面的作用;三是搭設(shè)項目的支撐架時,必須在橫、縱、斜向的支撐梁處都搭設(shè)對應(yīng)的防護操作腳手架,確保鋼管架從負一層樓板或車道底板架設(shè)至支撐梁梁底,將碗扣鋼管架橫桿步距控制在 1500mm、立桿橫向間距 900mm、縱向1200mm,并在底板加墊 20mm 厚、150×150mm 的小木墊板。

    4、工程技術(shù)安全**措施

    為**施工現(xiàn)場的安全性,當工作人員進入施工區(qū)域時,應(yīng)要求將安全帽佩戴好,當在高處作業(yè)(**過 2m)時,如果沒有針對性防護措施,應(yīng)將安全帶系好,遇到惡劣的天氣,如暴雨等,必須禁止拆除作業(yè)。同時,在拆除部位進行電、氣焊作業(yè)時,必須進行動火審批,應(yīng)有*措施和專人看守,并按要求設(shè)置*(每 200m2一組)?,F(xiàn)場乙炔及氧氣應(yīng)放在支撐外穩(wěn)定可靠處,防止落物。處理拆下的碎石與構(gòu)件時,應(yīng)按類分堆,(零配件裝入容器內(nèi))用塔吊或汽車吊吊離。

    5、施工現(xiàn)場管理及檢查

    首先,項目負責部門必須將施工區(qū)域的平面布置好,將區(qū)域中的臨時設(shè)施安放好,確保排水的暢通性,按照我國對應(yīng)的施工標準施工;其次,在堆放工程中設(shè)備、構(gòu)件、原材料時,應(yīng)遵循平穩(wěn)、整齊原則,及時處理好拆除掉的廢料、模板,避免出現(xiàn)墜落傷人的狀態(tài)。在施工區(qū)域中應(yīng)在醒目的位置掛好安全標志牌、安全標語。在基坑位置、孔洞位置、易燃場所、變壓器場所,都必須將安全標志、蓋板等設(shè)置好,在夜間也須懸掛紅燈;最后氧割時要認真清除周圍的易燃物質(zhì)和油類,并離火源 10m 以上,用完的空瓶須分開放置,以防混淆,同時氧氣、乙炔氣瓶要分開 5m 以上放置,禁止多層堆放。施工監(jiān)督小組應(yīng)定期檢查相關(guān)項目進行情況,對工程施工環(huán)節(jié)予以評價,并引入對應(yīng)的不定期檢查,抽查前,應(yīng)結(jié)合每一次出現(xiàn)的問題,選擇抽查重點,并做好對應(yīng)的整改。

    6、施工進度控制管理

    控制管理施工進度需項目負責部門與施工人員共同努力,工程項目的負責人必須動態(tài)掌握有關(guān)施工進度的信息,及時比較工程計劃進度與實際施工進度,當出現(xiàn)施工進度比較緩慢時,必須深入分析其原因,從整體的角度分析進度延緩對于項目的影響。讓項目工程中有經(jīng)驗的工作人員負責管理工作,并強調(diào)文明施工,同時后勤工作人員應(yīng)做好對應(yīng)的分項工作施工人員應(yīng)嚴格按照項目計劃進行施工,對于出現(xiàn)的特殊情況須及時匯報。


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