在網(wǎng)絡發(fā)展成熟的基礎上,網(wǎng)絡廣告出現(xiàn)并迅速發(fā)展起來,以其互聯(lián)網(wǎng)技術賦予的特有優(yōu)勢給傳統(tǒng)媒體帶來了不小的沖擊。但是在這種情況下,戶外廣告以其豐富的表現(xiàn)形式、有效的信息傳播、經(jīng)濟實惠的成本投入等優(yōu)勢在網(wǎng)絡廣告的沖擊下依然占有重要的地位,并且利用互聯(lián)網(wǎng)技術,使戶外廣告得到了高速的發(fā)展。戶外廣告的傳播主體是受眾,傳播目的是宣傳廣告信息促進產(chǎn)品銷售,做到信息的有效傳播是它的****,在這一方面,戶外廣告相較于網(wǎng)絡廣告具有它的*特性和優(yōu)越性。
戶外廣告媒體的租賃時間一般以月、年為單位進行計算,這就意味著戶外廣告具有發(fā)布時間持續(xù)性較長且位置固定的優(yōu)勢,全天候發(fā)布,傳播時間充分。因為戶外廣告物理空間的一性,可以將這種優(yōu)勢發(fā)揮的較為,長時間的信息覆蓋率使信息傳播長時間起作用。
與網(wǎng)絡廣告中的閃屏廣告做對比,它呈現(xiàn)給受眾的時間大概在3—5秒,呈現(xiàn)時間較短很難給受眾留下印象,畫面更換頻率較快信息沒有充分呈現(xiàn)的機會,而戶外廣告在這方面就存在著巨大的優(yōu)勢:范圍廣泛且針對性強。
范圍廣泛從兩方面體現(xiàn)出來:
一方面是指空間上的廣泛性,包括建筑物、街道周圍、各交通工具、電梯間、熱門商圈、居民社區(qū)、娛樂場所等,一切可以承載信息的空間載體都會成為戶外廣告信息的寄存空間,因此在空間上傳播范圍廣泛;
另一方面是指目標人群的廣泛性,廣告受眾是一個復雜的群體,在不同的環(huán)境中他們的社會角色也會隨之變化,戶外廣告經(jīng)過策略性的設置和分布,會與受眾的工作生活達成一種默契,能夠較深層次的達到不同層面的受眾群體。
空間是承載信息的載體,人是接收和傳播信息的主體,戶外廣告從這兩個方面出發(fā)將信息做到廣泛的傳播和有效的接收。
相比較戶外廣告,網(wǎng)絡媒體也有許多不足之處:
A、網(wǎng)上各類廣告較多,覆蓋率較低,投放的廣告不能很好的評估該廣告造成的效果,各種強制性的廣告過多擾亂人群對廣告有不好的看法,網(wǎng)絡上對網(wǎng)絡廣告管理的專業(yè)人打缺失導致網(wǎng)絡上的廣告無法很好的管理。
B、“度”的把握較難 這一點中不僅是對信息的把握,也需要對受眾的心理進行研究,危機爆發(fā)時,受眾一般都持有“挑剌”的心理和特點,從什么角度、采取什么手段,能夠獲得受眾的認可也是非常重要的。
C、網(wǎng)絡媒體與傳統(tǒng)媒體不同。它需要消費者主動進入互聯(lián)網(wǎng),主動點擊廣告,廣告主的廣告信息才會展現(xiàn)在受眾面前。因而它不具有很強的效果,主動權掌握在消費者手中。廣告主廣告投放到網(wǎng)站上面還需要訪問者把它“拖”出來才行。訪問者可以選擇看或是不看。因此,設立了網(wǎng)站也不應定會有訪問者訪問,訪問者也不一定會看廣告。網(wǎng)絡媒體的這種被動性,這也影響到廣告的收視率、達標率,從而限制了廣告主對網(wǎng)絡媒體的選擇。
詞條
詞條說明
公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期僅在車身的兩側、尾部或頭部做廣告?,F(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介,具有動態(tài)流動性這一顯著特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介,其傳遞信息的功效顯而易見,尤其往返于城市中心的主要街道,在車輛兩側或車頭車尾上做廣告,覆蓋面廣,廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復傳遞信息,廣告效應尤其強烈。?
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