地鐵隧道廣告投放優(yōu)勢
地鐵隧道廣告形式:
1. 常規(guī)畫面:15s常規(guī)視頻,以黑色隧道為背景,絢麗奪目的畫面吸引乘客關(guān)注
2. 動靜結(jié)合畫面:利用隧道媒體拼接屏幕優(yōu)勢,左右屏幕動靜結(jié)合,畫面內(nèi)容較豐富
3. 屏中屏畫面:廣告視覺效果新穎,中心畫面動態(tài)呈現(xiàn),聚焦眼球
4. 寬屏拼接畫面:畫面震撼,沖擊力較強(qiáng)
地鐵隧道廣告投放周期:投放要求7天起
地鐵隧道廣告投放優(yōu)勢投放注意事項(xiàng):
1.好的創(chuàng)意,地鐵隧道作為單方面?zhèn)鞑バ畔⒚襟w,缺乏互動性,好的創(chuàng)意帶動用戶,才能引發(fā)高效應(yīng)反饋。
2.好的內(nèi)容,一千個觀眾眼中有一千個哈姆雷特,
好的創(chuàng)意隧道廣告會引發(fā)更多人共鳴,以點(diǎn)帶面用問題達(dá)成共識,
地鐵乘客接受廣告的同時,加強(qiáng)人們對廣告印象。
3.**結(jié)合,發(fā)布硬廣內(nèi)容的同時可找到和用戶的共同點(diǎn)切入,利用大眾心理,比如利用追星心理,以***,達(dá)到不一樣的化學(xué)效應(yīng)。
編輯精選內(nèi)容:
候車亭燈箱廣告的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
詞條
詞條說明
1、十二封燈箱位置:媒體主要分布在地鐵通道、站廳以及軌行區(qū)的主體墻面上。特性:媒體與受眾**接觸,廣告閱讀時間充分,覆蓋乘車客流及過街客流。效果:色彩鮮艷,視覺沖擊力強(qiáng),*。2、屏蔽門貼位置:媒體位于站臺區(qū)屏蔽門。特性:展現(xiàn)立體傳播畫面效果,創(chuàng)意發(fā)布,受關(guān)注度高。效果:品牌沖擊力強(qiáng),展示效果較佳。3、品牌入口位置:分布在各站點(diǎn)入口。特性:廣告面積大且較易引起乘客關(guān)注,創(chuàng)意發(fā)布立即形成廣告記
1、可以幫助客戶在較短時間里覆蓋較大的目標(biāo)受眾群體。2、可以迅速有效的提高客戶品牌的**度,其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內(nèi)容,將目標(biāo)受眾群體帶進(jìn)豐富的資訊世界,從而快速達(dá)到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高,表現(xiàn)形式與傳統(tǒng)媒體相比,燈箱廣告的選擇范圍較加廣泛,能夠配合不同的市場,不同的季節(jié),不同的地域做到較加有效的廣告宣傳攻勢。3、公交候車亭燈箱廣
隨著城市的發(fā)展,街道越來越擁擠,公交出行逐漸成為人們外出的可以選擇。巨大的人流給城市的硬件設(shè)置帶來了較大的需求。數(shù)據(jù)顯示,全國公交候車亭總數(shù)約為100萬,大中城市公交候車亭覆蓋率為900米.7%,走兩步就是公交站不再是人們的想象。巨大的人流使公交候車亭具有自然的廣告優(yōu)勢。如果按60%的候車亭平均每天200人計算,100萬個公交車站可以獲得100萬個.2億人/天,24億人/月曝光。與其他戶外媒體相比,公
1.封閉環(huán)境,引起公眾關(guān)注地鐵地鐵乘客,大多是年輕人或中年人內(nèi)的廣告信息,這正好契合了一批觀眾的一部分,已經(jīng)關(guān)閉了地鐵,乘坐當(dāng)時的地鐵,人們只能接觸到,別無選擇。在這種情況下,乘客們要么不看地鐵廣告,要看只能通過集中注意力,認(rèn)認(rèn)真真的看,從而可以引發(fā)較深層的思考,這是我國目前存在很多線下廣告信息不能沒有達(dá)到的效果。2、持有龐大客流量由于體積大,速度和時間,地鐵已經(jīng)成為很多人的出行選擇,多地鐵站的擁
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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