漿液泵蝸殼修復(fù)葉輪維修

時(shí)間：2017-07-06作者：鹽山縣信達(dá)管道裝備廠瀏覽：76

泵窩殼
	修復(fù)由侵蝕/腐蝕引起的損傷
	修復(fù)有砂眼孔洞和裂縫的外殼
	重塑端蓋，保護(hù)耐磨板
	減少摩擦損失，提高效率
	通過使用疏水涂層提高效率
葉輪
	還原葉輪磨損環(huán)間隙
	重塑葉片輪廓
	提供抗侵蝕和化學(xué)侵害的保護(hù)
襯套、密封管和磨損環(huán)
	調(diào)整軸瓦
	重塑汽封體
	重鑄水潤滑軸承
軸
	修復(fù)和保護(hù)有凹痕的支撐軸
	重建軸套筒/ 軸承區(qū)域
 
脫硫漿液循環(huán)泵修復(fù)、防磨、防腐蝕新技術(shù)   


應(yīng)國家**的要求，火力發(fā)電廠、化工廠等排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)都需要上脫硫系統(tǒng)解決排放問題。系統(tǒng)中有一重要設(shè)備，漿液循環(huán)泵，它的運(yùn)行狀況直接影響著整個(gè)系統(tǒng)正常與否。同時(shí)，漿液循環(huán)泵又是耗能大戶，一臺(tái)全年不間斷運(yùn)行的500KW漿液泵每年耗電量高達(dá)上四在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，葉輪表面受到磨損、腐蝕、氣蝕等破壞，漸漸的葉片會(huì)磨薄、凹坑（腐蝕）、甚至出現(xiàn)缺口。這些凹坑和缺口會(huì)慢慢擴(kuò)大造成結(jié)構(gòu)性破壞，較終導(dǎo)致葉輪報(bào)廢；同時(shí)還會(huì)嚴(yán)重降低泵的效率。


葉輪表面的凹坑、粗糙增大了過流時(shí)的阻力。


葉片缺口會(huì)產(chǎn)生了大量的渦流，流量下降，消耗了能量。


以上原因?qū)е碌哪芰慷嘞母哌_(dá)6~7%，500KW的為例，每年將多耗電30萬度以上。由于漿液泵所處的工況及其惡劣，一般運(yùn)行一到兩年葉輪就需要更換或修復(fù)。葉輪的材料特殊，造價(jià)昂貴，如果是進(jìn)口泵更換葉輪要20萬以上，即時(shí)國內(nèi)生產(chǎn)的要10萬左右。按照以往的修復(fù)方式——采用堆焊（容易引起爆裂）在全民建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的今天，提高循環(huán)泵效率，改進(jìn)維修技術(shù)對(duì)于電廠、石化等企業(yè)降低廠用電，節(jié)約維修成本既有很大的經(jīng)濟(jì)效益又有巨大的社會(huì)意義。


因此這些運(yùn)行的漿液循環(huán)泵葉輪需要及時(shí)進(jìn)行修理和節(jié)能改造。


二、 原有解決方案


向原生產(chǎn)廠家購買葉輪替換。這種方案的好處是簡(jiǎn)單易行，但是費(fèi)用高，也要考慮備件資金成本。


三、 新的解決方案


針對(duì)漿液循環(huán)泵的工作環(huán)境，采用刷涂陶瓷可以非常有效的解決機(jī)械磨損、化學(xué)腐蝕和氣蝕的問題，恢復(fù)葉輪表面質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，改善泵的運(yùn)行狀態(tài)，提高泵效。


施工方案：


1. 表面處理：對(duì)葉輪做噴砂，露出金屬本體,達(dá)到75u粗糙度，清洗干凈；


2. 用eg把破壞嚴(yán)重（深溝）的部位修補(bǔ)起來，恢復(fù)原有型線；


3. 使用cr在施工表面打底潤濕，兩小時(shí)后用eg修復(fù)磨薄的部位，8小時(shí)后完全固化；


4. 上車床車出原來尺寸，再用eg刮平，8小時(shí)固化后打磨平整；


5. 做動(dòng)平衡；


6. 使用eg與cr交替兩遍，固化6小時(shí)后完工。


7. 在準(zhǔn)備充分的情況下，可以在5-9天內(nèi)完成整個(gè)修復(fù)工作。該技術(shù)方案既可以用來修復(fù)舊泵，也可以在新泵上使用?？梢酝瑫r(shí)起到預(yù)防磨損、腐蝕，延長(zhǎng)葉輪使用壽命，降低能耗的效果。


此方案的節(jié)能原理是：


1、 堵住葉輪上的穿孔，防止高低壓區(qū)連通，減少能量損耗。


2、 填補(bǔ)過流面的凹坑，降低過流阻力。


3、 非常光滑的刷涂陶瓷表面可以大大減少渦流的形成，降低渦流阻力。


根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，該方案在舊泵改造中可以降低能耗6%。


該技術(shù)可以在任何品牌、型號(hào)的泵上使用，所以可以降低庫存，節(jié)省備件費(fèi)用。



 


鹽山縣信達(dá)管道裝備廠專注于屋面檢修孔蓋板,上人孔蓋板,木質(zhì)保溫蓋板等

• 詞條

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